不管你是跑固定线路往返的，还是跑散货的，区别仅在于运输的货物、运输的线路以及对应的价格，特别是运价，从市场角度来说，这都有一个合理的范围。
但肯定有人会反问，我跑AB线路往返的，从A去B有固定的货源，但从B返回A，如果不找回程货，大概率要放空车回来，所以还不如带一点回程货，还能回一点本。
回程货变味 实则是压低运价的一个借口
这里，咱们先不说你自己回程产生的车损问题，你有没有想过，你的回程恰好是别人的正程？你的正程有可能是别人的回程？如果大家都想在回程的时候降低运价带一点货，终也会损害你自己的利益？
所以回程货就是伪命题，千万不要给你降低运价拉货的行为找一个看上去合理的借口。
车辆驱动形式是8×4后双桥驱动，三四桥采用的是东风德纳DF400驱动桥，主减速比2.87。大马力发动机加小速比驱动桥，让天龙KL载货车可以跑出更高的车速，对物流时效要求相对较高的用户而言，选择这样的运输车能轻松的完成运输任务。DF400驱动桥除了在载货车上使用，在天龙牵引车上也大量装配，经过了市场的验证，可靠是这一系列车桥的特点。除了2.87速比之外，用户还可以选择速比为2.69和3.64的驱动桥，贴合自身运输工况。
在驾驶室配置上，天龙KL采用高顶双卧驾驶室，其驾驶室宽度达到2.45米，这对单人驾乘来说，就空间而言很是豪华。至于舒适性配置方面更是不用说，目轴载货车的配置可要比之前车型好太多了，如气囊座椅、驾驶室悬置等都是标配。
该车主驾车门板上方集成有电动车窗，一键升降、中控锁等，驾驶员伸手就可操作，非常方便。方向盘也是集成有多功能按键，如多媒体操作、定速巡航，高速下行车操作某功能更安全。还有半环绕设计的中控台，标配有液晶显示屏，右边是空调和某些功能按键，用车需求得到很大的满足。
天津六米八货车内饰是指用于装饰六米八货车内部空间的装饰材料和装饰设计。以下是天津六米八货车内饰的一般情况：材料：天津六米八货车内饰的材料可以选择皮革、仿皮革、织物、塑料等多种材料。不同材料的内饰具有不同的特点和优点，例如皮革内饰具有较高的耐磨性和耐腐蚀性，仿皮革内饰具有较高的透气性和柔软性，织物内饰具有较高的透气性和耐磨性，塑料内饰具有较低的成本和较高的耐腐蚀性。设计：天津六米八货车内饰的设计可以选择简约、豪华、实用等多种风格。简约风格的内饰设计注重实用性和简洁性，豪华风格的内饰设计注重舒适性和豪华感，实用风格的内饰设计注重功能性和实用性。总之，天津六米八货车内饰是指用于装饰六米八货车内部空间的装饰材料和装饰设计。在选择天津六米八货车内饰时，应该根据自身的需求和预算选择合适的材料和设计风格。同时，应该选择有资质、有经验的六米八货车内饰生产厂家，确保六米八货车内饰的质量和安全性。