导热油的型号规格分类在前几期我们有提到，不知朋友们有没有读到。一些朋友们发私信给小编问及许多关于导热油使用中遇见的问題。那我们今天回答其中一种导热油变质的原因：导热油变质的原因有许多, 但主要的是杂质的污染、热裂化和氧化。导热油的结焦会造成加热系统传热系数下降、排烟温度升高、燃料消耗增大的问题，严重时导致加热炉着火、操作者人身伤害等事故的发生。第yi点污染：杂质产生会加快导热油的变质速度, 避免导热油遭受杂质污染, 只有换油前认真洗炉, 在存储、运送和使用操作过程中避免机械杂质、水分和其余杂质渗入即可。第二点氧化：空气的渗入会造成导热油的氧化, 被氧化后的导热油就会产生大量固体污垢。进而导致导热油变质，影响使用。
如果企业设备达不到所需温度，我们可以从导热油的各项指标如残碳、酸值、运动粘度、闪点等多方面分析，来判断您的导热油设备是否受到污染，如果发现严重超标，那就是在提醒你你的导热油设备管道内壁上已经出现结焦积碳，如果不及时清洗而继续使用的话，结焦物质会越来越多越来越厚，使燃料增加，严重的会出现导热油炉管堵塞直至锅炉报废，给工厂造成巨大损失。加热系统设计所提供的各种参数及设备安装是否合理，直接影响导热油的结焦倾向。
与水的物理特性不同，虽然在工作条件下导热油并不会出现高温与高压共存的情况，但其可燃性的特性决定了导热油泄漏的锅炉及系统容易引发火灾和危险事故的事实。排除其他因素的影响，导热油在使用过程中超温裂解及氧化变质和可燃烧的特性是造成锅炉材料和结构强度失效以及导热油泄漏的主要原因。不同操作人员因文化程度和技术水平等客观条件不同，即使使用相同的加热设备和导热油，其对加热系统温度和流速等因素的控制水平也不尽相同。对于导热油锅炉及系统而言，需要研究的主要安全问题是锅炉的钢材选择、结构设计、制造质量、安装规范。
导热油锅炉产生积碳和结焦的原因：
（1）导热油锅炉积碳：导热油在加热过程中易被氧化，高温下油品的酸值增大，运动粘度逐渐增加，滞留时间加长，因此会发生裂解和热缩聚反应。高温抗垢剂可将炉管和管路中的结焦溶解，使其分散在导热油中，后通过系统的旁路过滤器将其过滤，保持炉管和管路的清洁。裂解后产生小分子，在同样温度下挥发，热缩聚反应产生高分子产物，从而使油品粘度增大，使管道设备内部生成积碳。
（2）导热油锅炉结焦：导热油锅炉导热油传递热能的同时产生胶质，胶质附着在内壁，容易形成结焦，另外若有空气进入，容易产生降解和聚合反应，形成的高沸物在导热油中的溶解度达到饱和状态，从而形成结焦，操作温度超过导热油本身的设计温度，腐浊物和杂质的污染都会使管内壁形成结焦。另一方面由于生产工艺所需温度保持不变，加热炉管壁温度会急剧上升，从而引起炉管鼓包、终将炉管烧穿，引起加热炉着火造成设备和操作者人身伤害等严重事故。