陕汽德龙X5000L煤炭运输“扛把子”是怎样炼成的？
这款发动机还加入了长换油技术，配合长效机油、机滤等配件，发动机可达到6万公里的换油周期，有效减少车辆维护保养的次数，提升车辆的出勤率。
与之匹配的是Q12MO变速器还可以选装S12MO变速器，同时，S12MO可适配法士特液力缓速器，在长距离坡道工况下既能提升制动安全，还能减少制动器的使用频率，同时轮胎也不会产生过多的硬性磨损。根据煤炭运输行驶工况，这款车型配备了3.7黄金速比后桥，兼顾了油耗和时效方面的要求。
终身质保服务
让物流
运输不仅要面对运输线路跨度大、环境多变等客观因素，相比其他运输行业，对于整车可靠性的要求更高。
陕汽德龙X5000L煤炭运输“扛把子”是怎样炼成的？
在国六切换时，不少卡友都对国六车辆后处理等方面的故障率和服务站维修效果抱有怀疑。除此之外，目前运输市场中油、气价不断上涨，而运费依然低迷，使得卡友们到手的利润大打折扣。在这种背景下，主机厂的售后服务政策显得至关重要，如果可以大程度地减轻车辆维修保养成本，在选车购车时也是加分项。
陕汽X5000L采用定制化开发，B10寿命达到180万公里，保养里程也根据目前国内物流用车场景的习惯，提升到了10万公里。同时，AMT也达到48个月免费保养，60个月超长保修，保修期内开箱直接换总成，超时维修每天补偿1000元。
轮毂轴承单元采用的是3年或50万公里超长质保，终身免维护，在车辆的全生命周期中，可以减少进站保养的时间、金钱成本。“这对于物流公司来说，将节省一大笔开销，带来的也是更高的经济效益。”
德龙M3000 S，一路与你心新相印
WP11S发动机，整车扭矩提升5％，应用动力总成集成轻量化技术，降重80kg，动力强劲，轻量可靠。
法士特12档变速箱，搭配柔性换挡系统，让驾驶更轻便
德龙M3000 S，采用430马力符合国六排放标准的WP11S E508发动机，匹配12档法士特变速箱。整车通过对动力总成的全新优化，并结合风阻、低摩擦技术，使得整体油耗降低7.7%。
轻量化底盘设计，采用高牌号球铁、铝合金材料及结构优化等13项技术，底盘自重≤8t
在奉行标载的今天，轻量化已是重卡市场的主流趋势，且直接关系到用户的运营收益。在这方面，德龙M3000 S根据客户需求、政策法规，以及细分市场工况，提供了集材料、工艺、结构、配置于一身优化的综合解决方案。
天津德龙L3000是一款轻卡车型，价格在150至400汉字之间。具体价格会根据配置、地区等因素有所不同。建议您咨询当地经销商获取准确的价格信息。