换挡机构集成在座椅上，采用与座椅随动的设计，无论座椅处于高位还是低位都不影响卡友们操作。而手动加减挡集成在了右侧拨杆上，采用上加下减的操作模式，使卡友们手动干预也非常方便。
中控台采用了新天龙KX同款的布局，可选装12.8寸大尺寸中控娱乐大屏，选装大屏后可提供360四路影像，倒车影像、影音娱乐、手机互联、蓝牙电话等功能。对于庞大的卡车而言，有倒车影像和四路监控的加持，更能保障卡友们行车的安全，尽可能避免对盲区的行人造成伤害。
天龙KL载货车底盘做工扎实精细，承载力好，又兼顾轻量化要求，车架左右布局也合理有序。车架采用300×80×8mm钢板，一体式双层大梁设计，稳定承载。
为了满足不同用户对续驶里程的要求，天龙KL 8×4载货车底盘可以选择不同规格的油箱，以800L大油箱+200L小油箱为主。车架左侧布置的是两个油箱，右侧布置的是尾气后处理装置、尿素箱、蓄电池舱和储气筒，备胎安装在车尾。一大亮点是，车架末端横梁采用的是铝合金材质，可以在一定程度上降低车辆自重。以往有些客户为了让整车的自重更低，会去选择定制轻量化的车厢，往往又发现轻量化的车厢不够耐用，其实与其让车厢轻不如选择一个好的轻量化底盘来得更实在。
座椅后方设有上下两个卧铺，可以让车上人员有着舒适的休息空间。下层卧铺空间更大一些，采光更好，旁边还设置有车窗控制、USB插口和照明灯。上层卧铺虽然略小，但可以利用天窗采光，不会因为车内昏暗而感觉压抑。
随着国六排放标准的实行，加之高速公路网络的不断发展和建设，市场上对于质量可靠、经济的载货车需求量更大。搭载龙擎465马力的东风天龙KL 8×4（后八）载货车吨位大、动力足、舒适性好，它继承了东风商用车可靠耐用的传统，又有着更丰富的配置和更轻的自重。对于想要选购新款国六8×4载货车的卡友们而言，东风天龙KL无疑是的实力选择。
六米八的载货车适合运输一些较大的货物，如果你需要一辆合适的车来满足你的需求。在选择车辆时需要考虑以下几个因素：1.发动机性能和驾驶体验；2、货车的整体质量以及安全性问题300-45_英里每小时）——这是卡客车高速公路高限速（部分国家或地区是67公里/h）。这主要取决于该车型所搭载柴油机的额定功率与转速或是整备质量的计算公式中规定的数值而得出的结论。）得出正确的数据后还需要考虑是否符合当地的排放标准才能合法上路正常行驶。。