第一,二次世界大战时飞艇干什么用
一是体积大，飞行平稳，便於操作驾驶；二是安全性好，对起落场地要求低，可低空低速飞行；三是节省能源，载重量大；四是成本低，其运营成本为飞机的1/5，直升机的1/10。
飞艇为什么没有做为一种交通工具发展起来?
飞艇被飞机取代的主要原因有两个：高昂的造价和过低的速度。虽然飞艇的使用费用十分的低廉，但其造价却是个天文数字。飞艇的价格一般依据其外形尺寸的大小而不同，例如一个 40 米长的小型软式飞艇的价格约为 200 万美元。
飞艇体积大、速度低、不灵活、易受攻击，大都使用氢气作为浮升气体，易燃易爆，很不安全，同时由于飞机性能的不断提高因而军用飞艇逐渐被飞机所取代飞艇。高昂的造价，也是其不可忽视的一点。
这其中的原因也很明显，飞艇的噪音虽然很低，但那么大的体形就是在晚上也能被轻易发现，防御力低不说航速还慢的吓人（飞艇航速只比当时的轮船快一点），而且投掷的炸弹要想命中目标完全要看天意。
飞艇现在仍旧被保留，做为飞机以外的一种航空手段的补充，基于以下几个原因：1）低空低能耗的需求；2）防御抗击材料和架构技术的进步；3）低噪声载荷能力强；4）为平稳性付出的成本低廉；5）技术门槛低。
如果使用飞艇作为大型军事运输工具，就注定了其初期建造数量一定不会很多，最初运载货物的成本也将急剧增加。
飞艇有什么优点啊？体积巨大，速度巨慢，造价巨贵，天气影响巨大（有风就不能飞），操作巨复杂，控制巨困难。你有见过拿热气球做交通工具的么？飞艇这玩意，就是有有钱又闲的蛋疼的业余娱乐而已。
飞艇怎么现在不用了
因为飞艇虽然有着非常多的优势，但是它的劣势也是非常明显的，它的体积非常庞大，所以它在空中很难灵活运动。要知道，如果一个国家没有绝对控制权使用飞艇的话，那么敌人很容易就知道这个国家飞艇的行动，从而暴露一些军事机密。
不允许。飞艇是一种轻于空气的航空器，利用装着氢气或氦气的气囊所产生的浮力上升，靠螺旋桨推动前进。2022年中国大陆不允许私人购买载人飞艇。私人属于个人或以个人身分从事的；非公家的。
广告飞艇现在还有。飞艇并没有淘汰出飞行器行列，商业上用飞艇进行高空广告宣传是常见的行为。
如果使用飞艇作为大型军事运输工具，就注定了其初期建造数量一定不会很多，最初运载货物的成本也将急剧增加。
在飞艇上携带炸弹，让其用于空投作战是一个不错的想法，而且也很好实现，更何况现在有了齐柏林飞艇。其实最早将飞艇用于实战的是意大利人，1912年意大利军队首次用飞艇侦测土耳其军队的后方防线。
高昂的造价，也是其不可忽视的一点。例如一个 40 米长的小型软式飞艇的价格约为 200 万美元。
为什么氢气飞艇遭到了淘汰,而充入氦气,是不是因为氢
1、氦气用于飞艇的原因是因为飞艇是靠在气囊里充以比空气轻的气体而产生静浮力的，这些轻于空气的气体，可叫做浮升气体。对适用于飞艇的浮升气体主要有三点要求：一要轻；二要安全；三要价廉。
2、飞艇的贮气囊里面过去装的是氢气，但氢气容易着火，有发生火灾的危险。所以后来都用氦气来代替，这样就安全多了。氦气虽然比氢气重，但是，仍然比空气轻得多，所以它受到的浮力依然不小。
3、充满氢气的飞艇在飞行时，由于摩擦而带了电，并且在放电过程中会产生电火花，由于氢气容易燃烧，所以电火花会引燃氢气使飞艇烧毁。氦气是惰性气体，不易发生化学反应，且密度小于空气的密度，所以现代飞艇大多充入氦气。
4、氦气是惰性气体，化学性质稳定，本身不会燃烧，也不会助燃，因此不会爆炸燃烧。但如果充气过多超过飞艇的耐压极限也会导致飞艇爆炸。
5、氢气虽然易燃，但是在使用过程中，严格规范使用，采用安全性能高的飞艇，还是可以放心使用的，因此在选择飞艇厂家时尤其重要，如今市场上制造的飞艇技术水平参差不齐，慎重选择。如果只从安全方面考虑，当然是氦气。
历史上昙花一现的飞艇是如何发明的?又是为什么被淘汰了?
1、这其中的原因也很明显，飞艇的噪音虽然很低，但那么大的体形就是在晚上也能被轻易发现，防御力低不说航速还慢的吓人（飞艇航速只比当时的轮船快一点），而且投掷的炸弹要想命中目标完全要看天意。
2、飞艇体积大、速度低、不灵活、易受攻击，大都使用氢气作为浮升气体，易燃易爆，很不安全，同时由于飞机性能的不断提高因而军用飞艇逐渐被飞机所取代飞艇。高昂的造价，也是其不可忽视的一点。
3、也不是被完全淘汰，而是用途缩减了，导致使用率下降。首先，飞艇的结构不适应运货、载人。飞艇的货舱集中在吊舱，这个位置既要驾驶，又要载物，很明显利用率不高！第操控性不强。