可见在恶劣使用环境下必须缩短空滤芯的保养更换周期，甚至考虑加装前置空气滤清器。油气分离器在到期或者前后压力差超过0.12Mpa后必须予以更换。否则会造成电机过载，油气分离器破损跑油。空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件，过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。大多数螺杆空压机使用案例，管网耗气量不断变化，空压机产气量不可能恒等于管网耗气量，当管网压力等于设定值时，螺杆空压机进入空载状态。
21世纪后能源危机笼罩全世界，螺杆空压机的转子型线研发在可靠性基础上把节能空压机作为重要目标。SKK型线就是在此大环境下产生的的节能型线之一。气体被冷却器冷却后，会产生一定的凝结水，应定时排放，否则水分会被气体带到后系统内；根据天气原因、排放水时间可灵活调节，一般夏季比较频繁。其中1级能效高，低于3级禁止生产和销售。T级为目标能效限定等级，其能效优于3级，已于2013年12月1日起替代3级能效值。
SKK型线以磨削为实现手段。所以必须采用曲面磨床加工。英国精密机械有限公司生产的带有实时检测和砂轮自动补偿的曲面磨床把转子加工精度提高到了的水平。螺杆空压机空转时消耗电机额定功率的30%～40%，螺杆空压机部分工况时效率下降5%左右。所有螺杆空压机都是针对某一特定工况设计的，在符合设计条件下运转时，螺杆空压机更节能。当螺杆空压机的产气量持续等于管网耗气量时，螺杆空压机处于节能状态。变频器自身消耗3%的功率，电动机偏离额定功率和额定转速时效率有明显下降，螺杆空压机转速偏离额定转速时佳油气混合比例被破坏，效率也有明显下降。
如果空滤芯堵塞破损，大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环，不仅大大缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命，还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔，加速轴承磨损使转子间隙增大，压缩效率降低，甚至转子枯燥咬死。新机次运行500小时后应更换机油芯，用扳手反旋油滤芯取下，新滤芯装上前记得加上加螺杆机油，滤芯密封用双手拧回油滤座，用力拧紧。压力是指有一定压力的气体冷却到某一温度，其所含的未饱和水蒸气变成饱和水蒸气析出，此温度就是该气体的压力。