DWX型悬浮式单体液压支柱特点:
1、采用柱塞悬浮式技术原理,支柱内腔形成了一个液压柱,该液体柱产生的纵向力就是DWX型支柱的悬浮力。悬浮力达到工作阻力的五分之四,立柱受力仅为五分之一。大大提高了支柱的稳定性和安全性,也提高了支柱的支撑高度、承载能力和抗偏载能力。
2、在活柱上不再设有工艺难以保证的圆弧焊缝,也提高了立柱的强度和可靠性,避免了因焊缝疲劳断裂而造成的冒顶等事故隐患,保证的生产安全。
3、在油缸内无活塞,也不存在内泄漏,避免了因内泄漏造成的支柱虚顶、支柱脱顶,避免了支柱因虚顶和脱顶而造成的伤人事故隐患,保证了矿工的生命安全。
液压支柱克服内腔排气的难题根据单体液压支柱规格不同,对顶板下沉较大的工作面,DWX型支柱仍能满足较大的恒增阻降距,回柱方便,提高了支柱回收率,减少了支柱消耗与生产成本。一级工作缸采用浮动柱塞式工作原理,减小了中缸的轴向受力,提高了中缸的稳定性和安全性。而煤矿支柱三用阀设于手把体上,当注液时,三用阀不会随活柱的升。二级工作缸仍采用固定活塞式结构,运行成本低 DWx型支柱采用先进的技术进行特殊表面处理工艺,使支柱具有防腐、耐磨和防泡崩的特点,工作介质使用煤矿的井下中性水,保证了工作环境和地下水不受污染,也保证了矿区饮用水的质量,更保证了矿区生活人群的健康,是一种理想的采煤工作面支护的环保型产品。
根据地质构造选择液压支柱的种类摆架时班组长安排1名持有绞车司机的人员开绞车松绳,其余人员拉钢丝绳穿过滑轮挂在支架上。待所有人躲到绞车后,班组长发出开车信号。绞车司机开车,将支架串到位后停车。串架过程中,坚持“行人不串架,串架不行人”制度,安装工摘钩,单体液压支柱将钩头拴在支架后掩护梁左侧(面向支架)。待所有人躲到绞车后,班组长发出开车信号。绞车司机开车将支架摆到位。支架工接通液路,推移支架。安全阀开启压力高,支柱的额定工作阻力就大,支架对顶底板接触比压要求越高。两人链接住支架后,支架工将支架升起并达到初撑力,架摆起。然后班组长安排2人将滑轮倒在架立柱处,并用皮带包住立柱,然后用¢22×86锚链抱住立柱,在支架操作阀处横放3根大料密排,将滑轮拴在锚链上,下面用道木衬实。否则不允许施工。然后绞车司机松绳,其余人将钢丝绳穿过滑轮拴住支架,将支架串到位松绳。