导热油电加热器是一种新型、安全、高xiao节能，低压(常压下或较低压力)并能提供高温热能的特种工业炉，以导热油为热载体，通过热油泵使热载体循环，将热量传递给用热设备。肯定不可能放任自流，或击鼓传花了，谁愿意接手、环保处理费用几何、移交过程如何严控、这都是问题，而且是大问题，责任zhong大。是以煤、重油、轻油、可燃气体其他可燃材料为燃料，导热油为热载体。利用循环油泵强制液相循环，将热能输送给用热设备后，继而返回重新加热的直流式特种工业炉，导热油又称有机热载体或热介质油，作为中间传热介质在工业换热过程中的应用已有五十年以上的历史。有机热载体炉是一种以热传导液为加热介质的新型特种锅炉。
导热油应科学选型，优先选择节能减排、可再生循环使用的纯合成导热油，可毕其功于一役，同事确保加热系统设计合理、规范操作，尽可能延长导热油预期使用寿命和降低导热油长期使用和运行成本；在导热油的温度设定中，由于在导热油供热系统中，如果操作温度持续升高，就会使得导热油的高沸点物质发生“缩聚”反应，产生高粘度物质，影响其流动性能，因此需要只有导热油的加热温度的变化，保证液相炉进出口有温差控制在20～40℃。对国家和地方政府日趋严厉的环保督查新形势应有清醒认识，安全环保是第yi位的，生产效益是第二位的，切勿目光短浅，心存侥幸，否则城门发生火灾，殃及池鱼，因小失大，全盘皆输！
导热油炉运行期间出现突发情况的现象，使用单位一定要加强相关人员的培训，保证在突发情况下，操作人员能在第yi时间打开紧急泄出阀，及时的排出导热油，将位于高位槽贮存的冷态导热油输入到导热油炉中，清除掉油炉内没有燃烧完全的燃料，这项操作由于整个时间比较短因此建议采取手动操作。根据国际化标准分类，矿物型导热油的温度使用温度不超过320℃，目前多数该油品的使用温度为300℃。在对导热油炉运行设备进行维护与维修时，一定要先进行液压试验，确保焊接抵挡非常严密，另外在试压时由于水不方便清除干净，因此建议不要以水做实验。设备焊接部位为保证严密性建议按规程选择法兰连接的形式、参数和密封材料，采取法兰焊接对于与导热油直接接触的地方，其密封材料建议采用金属网缠绕石墨垫片等。导热油炉在进行停止操作时，一定要油泵运行一定时间后再打开旁路，进行通风，保证导热油温度下降到100 ℃以下才能进行停止操作。