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集装箱吊机作业前要准备什么？
集装箱吊机吊装作业开始前，应先检查确认轮胎、吊架螺栓有无松动，检查正面吊风扇皮带松紧适度，燃油、润滑油、液压油充足无泄漏，轮胎气压正常硬胶轮胎不脱胶，无明显横裂，集装箱翻转厂家动车试验转向、制动、走行机构灵活可靠。将吊架放置在集装箱上，使各绞锁嵌入箱体角件中，当吊架四角的每个传感销接触集装箱角孔时，就会在控制板上发出黄色触箱信号，按下锁闭控制键，绞锁转动与集装箱锁闭，控制板上发出绿色信号。
液压系统、吊架运转正常，各部无异响、无漏油、水现象，灯、喇叭齐全有效，移动式集装箱吊机吊具伸缩臂、旋锁等机构状况良好，发现异常及时处理，关于吊箱对位，在集装箱吊机信号指挥人员的指挥下，正面吊减速，对正吊取的集装箱，调整吊架绞锁与集装箱角件位置。
方向转换操纵杆置于R位，鸣笛、在不挂碰其他集装箱时退车，行走时吊具和集装箱应处于适当高度，箱体不准倾斜。在坡道上行驶，集装箱应位于上坡端，重载禁止转弯，除堆垛集装箱外，禁止吊具高位运行。
公司从事集装箱正面吊租赁，如果需要请拨打电话联系我们。
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本公司为您分享集装箱正面吊知识：
集装箱正面吊是专为国内中小型集装箱货场生产的作业成本更低的一种集装箱吊车（也称集装箱土吊)。
正面吊有可伸缩和左右旋转的集装箱吊具，能用于20英尺、40英尺集装箱装卸作业，吊装集装箱时正面吊不一定要与集装箱垂直，可以与集装箱成夹角作业。
科尼集运站正面吊在起吊后，可旋转吊具，以便通过比较狭窄的通道。同时，吊具可以左右侧移各800mm，以便于在吊装时对箱，提高作业效率。对于场地条件较差的货运站，正面吊也能正常作业。该车以多缸柴油机为动力，具有工作噪音低，整车震动小的特点。
科尼集运站正面吊起升、行走均为液压系统控制，由液压马达驱动行走。起升采用直径为200毫米的油缸，起重量大，系统压力小起升下降平稳、安全装卸。
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在使用正面吊过程中，操作吊具时没有动作，应该如何处理？从哪里开始排查故障呢？
一，查看紧急停机按钮。有时操作人员无意中触碰了正面吊紧急停机按钮，吊具会出现没有动作现象。
二，检查动作电磁阀是否得电。对于配备吊具的正面吊，可以通过观察动作电磁阀上的指示灯是否点亮来判断该电磁阀是否得电。如果所有动作电磁阀都没有得电，则可能是吊具控制线路的总保险熔断，应查看总保险是否熔断。若用肉眼无法判断保险丝是否容断，需要通过万用电表检测。
三，用万用电表逐段检查。若只是某个动作电磁阀没有得电，则可能是控制该动作的液压手柄按钮或者该控制线路出现故障，用万用电表逐段检查线路的通断，就很容易查找到故障部位。
公司从事集装箱正面吊租赁，欢迎新老客户莅临指导，共商合作！