钢筋网片目前主要运用于各大建筑工程项目中,如路面铺设、桥梁隧道、护坡工程等。其主要原因是钢筋网片与混凝土的结合能够大大提高混凝土结构的抗震性能。根据业内人士实际测试,在道路上铺设钢筋网片可以将道路裂缝的发生率减少70%以上。钢筋网片的另一个优点是可以稳定管道连接,避免因松动而产生破坏。加上钢筋网片不需要在工地再次施工,能够节约人工成本,所以钢筋网片在建筑行业的运用越来越广泛。
桥梁钢筋网的搭接规范钢筋网片是由横向钢筋和纵向钢筋焊接而成,不同使用场景,钢筋间距要求以及搭接要求都是不一样的。今天珩键邦小编先带大家看看桥梁钢筋网的搭接规范
桥梁钢筋网搭接规范是依钢筋网片搭接方式来决定的。
1、叠搭法,搭接长度大于20d;
2、平搭法,搭接长要大于37d。
但如果是非受力钢筋,不管是叠搭还是平搭,搭接长度都要大于20d。此外不同工艺的网片,搭接长度也不同。如冷轧搭接长大于20d,冷拔搭接长则要大于25d。
焊接钢筋网片又称钢筋网、钢筋焊接网、钢筋焊网、钢筋焊接网片、钢筋网片等等。焊接钢筋网片是纵向钢筋和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角、全部交叉点均焊接在一起的网片。
钢筋网片的焊接采用的GWC焊网机,焊接程序均由计算机自动控制生产,焊接网孔均匀,焊接质量良好,焊接前后钢筋的力学性能几乎没有变化。
矿上锚网我们可能没有听说过,但是我们的焊接钢筋网片也可以用作这一用途,用在煤矿,井下等地方,是一种矿用钢筋网,用作矿上安全防护的一种新型材料。