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井下装载机厂家其中一个原因是因为井下装载机液压系统采用转向优先方式，转向泵输出的压力油与工作泵输出的压力油合流后向工作装置供油。工作泵只有在工作装置动作时才承受负荷，而转向泵不但在工作装置动作时承受负荷，转向时也承受负荷，因此转向泵工作时间相对较长、磨损较大。
再就是井下装载机在优先阀阀体、阀芯、调压弹簧和压力油的共同作用下，EF口开启与闭合按照一定频率相互变换，便发生一定频率的振动。由于该振动与仪表台、驾驶室的固有振动频率接近，导致仪表台、驾驶室发生共振。
离合器发抖的根本原因是主、从动盘间压力分布不均，使离合器接合时压力增加不连续，导致离合器轴断续转动而引起机械间断起步。由于井下装载机的离合器发抖不仅影响工作效果，还会对传动系统零件有害的冲击载荷，甚至损坏机件。
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在行驶井下防爆拉人车之前首先要熟知该设备的操作要求，谨记遵守操作要点：
1、拉人防爆车的机车起步的时候，要保持匀速行驶，没有冲击感。但是长时间停车的时候，提醒为了防止车辆滑车，应当先放下断气刹车，再发车。
2、在冬天停车的时候，为了防止冷却水凝固需要放干。
3、开车前需要做好准备工作 冷却水、柴油都需要加上适量，并且要给脚制动、离合器和链条上注入润滑油。
4、机车的驾驶员要收悉工程的线路，并且要有经过培训，取得证书。驾驶员要熟悉自己驾驶的车辆，开车的时候不要高速急转弯，改变方向的时候要停车改变方向。
5、在平时行驶过程中如需停车，矿用防爆车厂家建议要拉紧制动手刹。
井下防爆拉人车操作员要定期的对防爆车进行槛车和维修，定期的维护保养才能保证设备使用率，禁止非要求的违规操作，要保障安全。
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矿用装载机的操作运行主要依赖于各机械结构组成部分的协调和配合，然后由液压、电气执行元件和机械传动机构实现所规定的动作，完成各项作业项目。集液压行走，挖掘采集，输送，装车四种性能于一身，其中液压行走功能是通过液压马达驱动前后车轮，液压马达具有前行、后退、自动刹车三种基本性能。
四轮驱动具有着地力，推动力强等特点，挖掘采集功能由机械手完成，机械手具有挖掘、伸臂、装料，卸料性能，大臂可上升、下降，左右回转，挖掘采集的操纵由全液压控制，由六个操作手柄控制，每个手柄控制二个动作，共十二个动作。
该系列工程机械的工作原理从工作性能方面来看也并不复杂。矿用装载机的装载输送由输送机系统完成，其输送架由液压缸控制升降，输送架下降时可将前轮支起，同时输送架前接料口与矿石接触面紧密，工作时稳定性强，同时可以散料，平整场地。传送带宽度为650mm，传送速度约为5m/秒，传送带由液压马达带动滚筒、使传送机性能稳定，使用寿命长。
由于矿用装载机的液压系统由一台15kw的电机为动力带动二联高压齿轮泵，液压油通过齿轮泵分别输入壹台多路换向阀内，通过操作手柄实现对各液压装置的控制。整车电器系统采用矿用隔爆型电磁起动器，实现对电机的控制，保障人身和设备安全
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浅谈装载机使用有哪些不良现状
装载机的使用效率与使用寿命与使用企业的管理方式有着密切的关系，一旦疏于管理将会导致设备的非正常损耗增加，从而造成故障发生率上升，甚至埋下隐患。那么，在当下装载机使用中有哪些不良现状？
装载机设备管理人员缺乏机械设备管理知识，对设备保养与维护认识不足。有些较好的设备，对配件的质量以及燃料、润滑油、液压油的质量要求较高，一些采购人员业务知识欠缺，责任心不强，购置了一些劣质配件和劣质油料，使一些较好的机械设备，由于使用了劣质配件和劣质油料，造成机械设备的早期损坏，降低了机械设备的使用效率。
由于各建筑工程施工现场条件比较复杂，环境比较恶劣，而且各管线沟槽比较混乱，加上设备多车辆多人员多，交通也不顺畅，而且工地一般都比较偏远，它在这种情形下很难做到及时系统的保养。
由于不够重视，贵重的一些矿用装载机结构件并没有及时配备专职保养人员，都是一些没有经过相关培训，多少知道一点机械工作原理的人员给机械做保养，这些人不熟悉工程机械保养的程序和要点，也不能很好地做好保养记录。
此外，重要的一点源于企业的管理制度不够完整，没有能明确落实到人，造成机械设备管理工作混乱。或有制度而不能按制度执行，造成维护管理水平较低。