由于超高分子量聚乙烯有众多的优异特性，它在纤维市场上，包括从海上油田的系泊绳到轻质复合材料方面均显示出极大的优势，在现代化航空、航天、海域防御装备等领域发挥着举足轻重的作用。
在民用领域，制成的绳索、缆绳、船帆和渔具适用于海洋工程，在自重下的断裂长度是钢绳的8倍，是芳纶的2倍。这时候我们需要按照常规的停机方法，机头的模口和进料口两端都没有采取有效的密封措施，导致空气进入机内产生氧化，促使机内残留塑料热劣化加重，给碳化提供了有利条件。该绳索用于超级油轮、海洋操作平台、灯塔等的固定锚绳，解决了以往使用钢缆遇到的锈蚀和尼龙、聚酯缆绳遇到的腐蚀、水解、紫外降解等引起缆绳强度降低和断裂，需经常进行更换的问题。
2011年是我国高分子聚乙烯材料行业“十二五”规划的开始年，影响行业发展的新政策、新法规都将陆续出台。01%，仅为PA66的1%，因而在成型加工前一般不必干燥处理。转变经济增长方式，严格的节能减排对高分子聚乙烯材料行业的发展都产生了深刻的影响，另外还有来自通货膨胀升值、人力资源成本上升等等因素的影响；从企业内部来讲，产业链各环节竞争、技术工艺升级、出口市场逐步萎缩、产品销售市场日益复杂等问题，都是企业决策者所必须面对和亟待解决的。
由于超高分子量聚乙烯有众多的优异特性，它在纤维市场上，包括从海上油田的系泊绳到轻质复合材料方面均显示出较大的优势，在现代化航空、航天、海域防御装备等领域发挥着举足轻重的作用。
1、在滑槽、铲斗和矿石舱室的内衬等范围，用传统非金属文件时，遇到寒冷潮湿天气，物品就会解冻在非金属上，而采纳高分子聚乙烯板材则决不会，从而大大缩小了卸货成本。超高分子量聚乙烯的韧性在高速织布机的皮结上得到充分显示：皮结的作用就是停止和敲击梭子，使它左右来回运动穿过织布机。在散装车船的自卸漏子上内衬一层高分子聚乙烯板材后，匀称卸货工夫由本来的16～20h缩小到8h。
2、在航天工程中，由于其轻质高强和抗冲击性能好，适用于各种飞机的翼尖结构、飞船结构和浮标飞机等。同时也可以用作航天飞机着陆的减速降落伞和飞机上悬吊重物的绳索，取代了传统的钢缆绳和合成纤维绳索，其发展速度异常迅速。
聚乙烯煤仓衬板高耐磨性：在目前suoyou工程塑料中UHMW-PE的耐磨性能，引人注目。特别是在低温环境，其冲击强度反而达到高值，其柔韧性能为输送系统提供了极为安全可靠的保障。分子量越高材料就越耐磨，甚至超高许多金属材料（如碳钢、不锈钢、青铜等）。例如UHMW-PE管，在强腐蚀和高磨损条件下使用寿命是刚管的4-6倍，而且提高输送效率20%。充分展现了“节能、环保、经济”的优越性。
煤仓衬板压制聚乙烯板
聚乙烯煤仓衬板、聚乙烯仓衬板、聚乙烯内衬板按图按需加工
聚乙烯煤仓衬板抗老化性：性能稳定，抗老化性好，地面、地下埋没均可，50年不老化。按ASTM方法 测定（负荷4.6kg/cm2），热变形温度为85℃，使用温度可达90℃，在特殊情况下，允许在更高的温度下使用。