汽车水箱水温高是什么原因详细介绍
1、冷却液过少时，要及时添加到合适的位置。另外，要注意，停车后不要马上打开汽车水箱盖或水壶盖，由于内部压力太高，打开后会瞬间喷出。应等待温度稍微冷却下来后，水壶盖才可以慢慢打开。
2、散热风扇出现故障，车子高转速运行时，产生热量无法及时传递到防冻液进而影响散热，就造成防冻液温度变高，造成开锅等问题。
3、汽车水泵出现故障问题有轴承抱死与叶轮损坏等，轴承抱死几率较小，叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后，造成冷却液循环速度变慢，容易引起发动机温度太高的故障。
4、汽车水箱太脏，水箱有很多散热片形成的孔隙，容易有毛絮、污泥等附着，通气性就不好，散热效果也跟着变差。在夏天，很容易导致水温高。需清及时洗水箱就可以解决。
汽车水箱的水温，水温表的行程为0-130°C，正常的温度是中央的90°C，车辆启动后水温迅速上升，指针到达中央位置后，水温度不再上升，一般来说温度达到中间位置时起步。
汽车水箱结垢以后可以用水箱清洁剂进行清洗除垢。一般的清洗剂，无法彻底清除水道内的水垢和酸性物质，有时也能泡下来大片脱落的水垢，但这样会堵塞水道，有时要拆下汽车水箱进行清洗。如果用质量好的强力清洗剂，水垢会呈现粉末状悬浮在冷却液中，不会堵塞发动机内小的水道。所以选购水箱清洗剂时，千万不要只图便宜。6、机油散热密封圈损坏或有砂眼，可以通过可查看机油是否有水珠乳化现象，以作判断。
要避免水垢的产生，就要注意汽车水箱冷却液的选用。许多驾驶员不重视冷却液的使用及优与劣，通常加入汽车水箱的只是普通的水。冷却系统中常见的就是生锈、结垢、腐蚀等问题。而造成这些的主要原因就是没有使用好的防冻液。好的防冻液不仅是低凝点，而且有其它各种功能的添加成分，能抑制泡沫、防锈、防电解和防水垢等等，所以还是提醒广大汽车用户要慎重选择对汽车水箱有益的冷却液。水箱一般在空调冷凝器的后面，打开发动机舱我们只能看到其水箱上盖，只有拆开车辆前端的保险杠包围，我们才能清晰看到水箱的位置。
汽车漏水，教你简单的维修技巧：
车主如果发现汽车水箱出现漏水现象，可先去维修店检查，更换新的汽车水箱，如果漏水情况依然存在，车主应该考虑：
1.检查汽车水箱盖是否已经扣紧;
2.试灌气入1汽车水箱，看看汽车水箱的水受压时是从哪个位置渗出来的，再决定修复方案;
3.拧开发动机加机油的盖子，看有无机油乳化痕迹，如果有，拆开发动机更换缸垫;
4.汽车水箱质量存在问题。
如果是汽车在行驶过程中，因汽车振动或车辆事故，使水箱水管漏水时，可依据具体情况采取措施：漏水处不超过1mm裂缝或2mm的孔洞时，向汽车水箱中加入一瓶水箱强力堵漏剂，发动汽车运转。
打开冷却水开始大循环后5~10分钟，冷却系统中不论是汽车水箱还是橡胶管及各处垫，有漏水处都会停止泄漏，止漏后不需要放出，不会影响散热和发生堵塞。
若无止漏剂携带时，对个别散热管轻微漏水，可临时用散放入水箱内，利用水循环压力，使堵塞在散热管的漏水处，暂时使用。对水箱散热管漏水较严重的，可将漏水的散热管从漏水处剪断，用涂上肥皂的棉花团堵住被剪断散热管，而后用钳子把被剪断的散热管头部夹扁再卷边压紧即可制止漏水。其他如引擎冷却风扇故障而造成引擎冷却水温升高或冷却系统管路泄漏亦可能造成冷却水减少，在添加蒸馏水前请留意冷却水减少的量及周期是否正常。