1、先挂入高速挡，用人推车或用另一车牵引的办法启动汽车。
2、将变速杆置于空挡，启动发动机做怠速运转，用人力推动汽车前进。然后，按不用离合器换挡法，挂入中速挡。
3、当不具备上述条件时，可先启动发动机，在加大油门的同时，迅速挂入低速挡强行起步。操作时，油门要配合适当，动作要迅速果断。待到维修点时，应将离合器及时修好。
4、若离合器分离不开是分离杠杆高度过低所致，可在离合器盖与飞轮之间增加适当厚度的垫片予以调整，但各垫片厚度应一致。
离合器片异响的应急处理
当踏下离合器踏板时，能清楚地听到离合器部位有异响;当放松踏板的一瞬间更为明显，导致这种情况的原因主要有：离合器压盘弹簧折断或分离轴承松旷;离合器钢片碎裂;离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。
途中应急的办法是：将汽车停在适当位置，拉紧手制动器，垫好三角木，将变速器挂入空挡位置。操作人员斜卧在车下，拨动飞轮，将离合器压盘的固定螺栓全部松开，并旋出要拆换的分离杠杆螺母，然后用铁棒撬开离合器压盘，拆下分离杠杆和螺栓。若分离杠杆损坏1只或2只时，可拆除2只，其余按对角位置装复;若损坏3只，拆除3只，其余3只换位装成互为120°的位置。若螺栓折断，可用粗铁丝扎紧应急使用。
许多零件在蒸汽系统将受到高温的影响,高压工作状态和其他因素,会有一定程度的磨损或断裂现象,今天我们邀请离合器压盘制造商和大家介绍,一般哪些系统组件是倾向于这些问题呢?
汽车在道路中间会有各种各样的故障，特别是在长期的运动状态下，长期处理系统部件的冲击、振动、高温、高压等因素的影响，会或多或少地松动或磨损。这也是为什么，在行驶了一段里程后，大家都要对汽车系统的零部件进行定期保养。特别是在汽车离合器的过程中，长期过程中应用频繁的，会使其换挡运行或减速，所以在长期的工作压力一定会磨损松动或发生。所以平时的测试、维护工作，一定要针对这些系统的易损件，进行定期的维护和保养，通过定期的检测，我们也可以及时的发现哪些零件出了问题。
重汽离合器片厂家作为一家现代化的生产企业，在生产加工过程中必须不断运用新技术，才能使产品性能更加完善，才能在使用过程中避免以往产品的一些缺点。今天我们也准备了一些这个产品的用法，如果你有兴趣，可以继续学习更多。
重汽离合器片是汽车的重要组成部分，在运行过程中继续操作产品才能保证正常运行。离合器踏板其实是有其自由行程的，主要是指离合器膜片弹簧内部的端部与隔膜轴承之间的间隙在踏板上面直接响应。例如,桑塔纳车的离合器踏板的自由旅行一般在15-25毫米,如果没有这个踏板的自由旅行,即使是再放松,或过程中接触的状态,仍然想与膜片弹簧保持联系,这将使其使用性能大大降低。为了避免上述情况，我们必须在设计过程中确保隔膜弹簧是分开的。以前的产品经过反复使用，会导致换档困难，这主要是由于分离轴承被卡住，回位弹簧失效引起的。