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7-14MPa CJT拉杆式液压缸生产商货真价实「威海力建」冒险岛 点点

   日期:2023-11-08     作者:威海力建    浏览:42    评论:0    
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7分钟前 7-14MPa CJT拉杆式液压缸生产商货真价实「威海力建」[威海力建405a937]内容:威海力建冶金带您了解液压缸低速爬行的原因

YHG1型冶金设备标准液压缸

Y-HG1型冶金设备标准液压缸,为双作用单活塞杆液压缸,缸径从40~320mm共有17种规格,额定压力为16MPa,可以带缓冲装置。该系列液压缸有13种安装连接型式,除轴向脚架式外,安装连装尺寸均符合ISO6021/1-1981的规定。活塞杆端螺纹亦符合GB2350-80的规定。液压缸缸体内孔表面划伤的不良后果及快速修复方法:①划伤沟槽挤出的材料屑沫会嵌入密封件,运行时在损坏密封件工作部位的同时,可能造成新的划伤区域痕路。适用于工作温度为-30C~+80C,工作介质为液压油,乳化液的冶金设备(不适用于磷酸脂)。

有异物进入后,活塞滑动表面的外侧如装有带唇缘的密封件,那么,工作时密封件的唇缘即可刮动异物,这对于避免划伤是有利的。但是装0形密封圈的活塞,其两端是滑动表面,异物夹在此滑动表面之间,容易形成伤痕。

异物进入缸内的途径有下列几种。

① 进入缸内的异物

a.由于保管时不注意使油口敞开着,将产生时刻接受异物的条件,这是不允许的。保管时必须注入防锈油或者工作油液,并且塞好。

液压缸泄漏带来的危害很多,既是液压缸产生各种故障的原因之一,又是影响安全、污染环境的重要因素,所以应引起足够的重视。

液压缸的泄漏包括外泄漏和外泄漏两种情况。外泄漏是指液压缸缸筒和缸盖、缸底、油口、排气阀、缓冲调节阀、缸盖与活塞杆处等外部的漏油,容易从外部直接观察出。内泄漏是指液压缸内部高压腔的压力油向低压腔渗漏,它发生在活塞与缸内壁、活塞内孔与活塞杆连接处。内泄漏不能直接观察到。7、要正确安装各处的密封装置8、螺纹联接件拧紧时应使用扳手,扭力矩应符合标准要求。不论是内泄漏和外泄漏,其泄漏的原因主要是密封不良、连接处接触不良等。

威海力建冶金带您了解液压缸低速爬行的原因

1、密封件材质问题引起的液压缸低速爬行,液压缸常用的密封材料有丁晴橡胶、聚胺酯橡胶、聚四氟乙烯等,由于材质硬度、强度、跟随性问题,直接影响其和滑动表面的摩擦力,另外对于唇口密封,油压的波动造成密封区与接触面的接触压力产生变化,从而引起液压缸速度的变化。否则,管路中的异物将进入缸内,一旦进入,即难以向外排除,反而变成向缸体内输送异物了。

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2、零部件加工精度的影响,液压缸缸体内壁和活塞杆表面加工精度的高低,对液压缸的低速稳定性影响很大。特别是几何精度影响更大,其中直线度是关键,在加工过程中直线度的保证难做到,对行程较长的液压缸来说,液压缸缸体内壁和活塞杆表面的直线度是影响液压缸低速稳定性的主要因素。活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构,其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种。

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