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井下装载机厂家分享注意检查井下装载机润滑系统，各项操作系统是否灵活到位，手制动，变速箱操纵系统。向前后车架交接点，传动轴，副车架各点加注黄油。紧固前后桥与车架链接螺栓。检查调整手制动间隙。
井下装载机厂家分享检查井下装载机液压、气压、制动系统的密封性。检查电气系统线路及电器元件是否正常。变速箱油位是否满足要求，无级变速车辆需要更换变矩器内的液压传动油就是液压油。
井下装载机厂家分享井下装载机每工作100h后，拧下变矩器盖上的加油螺帽，用油位尺检查油面高度，油面高度应在油位尺上下刻线之间。测量时，拖拉机应处于水平位置。油量不足时应及时添加。
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井下装载机噪音产生的主要因素是空气动力、机械传动、液压三部分。从结构上可分为发动机噪音，传动系噪音，液压噪音，车体噪音，底盘各部件连接配合引起的噪音，制动系统噪音，工作装置动作操作冲击噪音等。其中，发动机及其相关件产生的噪音占1/2以上，因此发动机的减振降噪成为工程机械噪音控制的关键之一。
井下装载机发动机噪音分析
井下装载机发动机噪音主要是由于内燃机的空气动力噪音，燃烧噪音，机械噪音。空气动力噪音占有重要分量，是采取降噪的主要对象。主要有：进气噪音、排气噪音、风扇噪音等。
进气噪音：进气门周期性开闭引起进气管道内压力起伏变化，从而形成空气动力性噪音，称为进气噪音，一般进气噪音比发动机本体噪音高出5dB左右，是仅次于排气噪音的主要噪音源。
排气噪音：排气门打开时，排，废气通过气压阀时产生的涡流噪音。气管道内压力起伏变化排气噪音是发动机主要的噪音源，往往比发动机本体噪音高出10‐15dB左右。与发动机功率、排量、转速、平均有效压力以及排气口形状、尺寸等因素有直接关系。
风扇噪音：风扇转动时使周围气生涡流使空气发生扰动，以及风扇本身结果与护风圈的共振，产生噪音。
机械噪音：主要是活塞对缸体的敲击，根本原因在于它们之间存在间隙并且往复运动的活塞所承受的侧向力发生方向突变。
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井下装载机厂家其中一个原因是因为井下装载机液压系统采用转向优先方式，转向泵输出的压力油与工作泵输出的压力油合流后向工作装置供油。工作泵只有在工作装置动作时才承受负荷，而转向泵不但在工作装置动作时承受负荷，转向时也承受负荷，因此转向泵工作时间相对较长、磨损较大。
再就是井下装载机在优先阀阀体、阀芯、调压弹簧和压力油的共同作用下，EF口开启与闭合按照一定频率相互变换，便发生一定频率的振动。由于该振动与仪表台、驾驶室的固有振动频率接近，导致仪表台、驾驶室发生共振。
离合器发抖的根本原因是主、从动盘间压力分布不均，使离合器接合时压力增加不连续，导致离合器轴断续转动而引起机械间断起步。由于井下装载机的离合器发抖不仅影响工作效果，还会对传动系统零件有害的冲击载荷，甚至损坏机件。
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在行驶井下防爆拉人车之前首先要熟知该设备的操作要求，谨记遵守操作要点：
1、拉人防爆车的机车起步的时候，要保持匀速行驶，没有冲击感。但是长时间停车的时候，提醒为了防止车辆滑车，应当先放下断气刹车，再发车。
2、在冬天停车的时候，为了防止冷却水凝固需要放干。
3、开车前需要做好准备工作 冷却水、柴油都需要加上适量，并且要给脚制动、离合器和链条上注入润滑油。
4、机车的驾驶员要收悉工程的线路，并且要有经过培训，取得证书。驾驶员要熟悉自己驾驶的车辆，开车的时候不要高速急转弯，改变方向的时候要停车改变方向。
5、在平时行驶过程中如需停车，矿用防爆车厂家建议要拉紧制动手刹。
井下防爆拉人车操作员要定期的对防爆车进行槛车和维修，定期的维护保养才能保证设备使用率，禁止非要求的违规操作，要保障安全。