推广 热搜:

铁路胶粘钢轨绝缘 三段式钢轨绝缘 6孔栓24管垫分开

   日期:2023-12-30     浏览:5    


咨  询:1 3 7 9 2 3 7 8 0 9 1


钢轨绝缘概述
绝缘道夹板(轨道接头夹板,又称鱼尾板)是钢轨接头连接的产品。
铁路胶粘钢轨绝缘 三段式钢轨绝缘 6孔栓24管垫开同时能弥补上述两种方式的缺点,加固好,绝缘性能好,安装方便且安装时不需打磨钢轨焊肉,也不会影响钢轨焊缝和装置的强度,附图说明所提供装置的结构示意俯视图图中的截面结构示意图所提供生产工艺的流程图,其中,钢轨,钢轨绝缘夹板,钢轨焊缝。,钢轨绝缘夹板的整体长度增加了,且其原材料由钢提高到钢用来固定的螺栓均为高强度螺栓,使得装置具有较好的加固,能满足对钢轨焊接接头的加固作用,保证线路运行,本实用新型提供的无缝钢轨绝缘装置安装方便,本装置的零件较少。
 
钢轨绝缘介绍
铁路胶粘钢轨绝缘 三段式钢轨绝缘 6孔栓24管垫开本次创新发明本着利旧和废物利用原则,在不增加维修成本的基础上对旧物和废物利用完成了本次活动,既降低了维修成本,又保护了区域环境,一举三得,如果能使用本次创新成果,会大大降低维护轨道电路的成本,具体实施方式为了本的人员更好的理解。,延长使用寿命高强度螺栓的螺帽高强度螺母与螺栓的固定物之间均设有高强度垫圈,使得固定物两侧与螺栓的接触位置均能防止磨损,且螺栓两端均能防松,有利于保障无缝钢轨装置的性。,重复上述工序将另一块夹板涂覆好,涂胶前,要核准胶的保质期牌号等,涂胶时注意边角处涂满胶,检查胎具有无杂物残胶等,并及时清理干净,将一块夹板的涂胶面朝上,扣上胎具,并注意方向,长度方向两边也要预留均匀。
绝缘道夹板是一种用于钢轨与钢轨之间连接使用的连接紧固件
 
钢轨绝缘主要结构
钢轨表面应洁净光滑,不得有裂纹、结疤、划痕等缺陷;其端面不得有缩孔痕迹和夹层等。铁路胶粘钢轨绝缘 三段式钢轨绝缘 6孔栓24管垫开除过程外还需增加如下作业过程在两种型号钢轨形成的钢轨接头轨缝内安设轨槽型绝缘和轨槽型绝缘,然后将块轨槽型绝缘块轨槽型绝缘块异形绝缘接头钢轨夹板与轨型相对应别安设在钢轨与钢轨形成的绝缘接头钢轨的两侧。对于轻重轨整体表面所允许存在的缺陷及其几何量的程度,均不得超过的规定。
我公司现货供应轧制(材质:B7)、铸造(材质:QT400)38Kg/m、43Kg/m、50Kg/m、60kg/m钢轨连接用鱼尾板(接头夹板)、鱼尾螺栓、轨距挡板、扣板、铁座、挡板座等配件,并可根样品或图纸生产各种异型鱼尾板。
 
原文链接:http://www.xiugou.net/hangqing/show-8526.html,转载和复制请保留此链接。
以上就是关于铁路胶粘钢轨绝缘 三段式钢轨绝缘 6孔栓24管垫分开全部的内容,关注我们,带您了解更多相关内容。

特别提示:本信息由相关企业自行提供,真实性未证实,仅供参考。请谨慎采用,风险自负。


0相关评论
相关行情
推荐行情
点击排行
网站首页  |  VIP套餐介绍  |  关于我们  |  手机版  |  版权隐私  |  SITEMAPS  |  网站地图  |  排名推广  |  广告服务  |  积分换礼  |  网站留言  |  RSS订阅  |  违规举报