10月TDI行情先涨后跌

3分钟前 本站10月31日讯

据本站商品行情分析系统，10月国内TDI价格先涨后跌，月初TDI市场均价在18033.33元/吨，10月31日TDI价格在17400.00元/吨，月内下调633.33元/吨，整体跌幅3.51%。

10月TDI行情先涨后跌，整体弱势为主。上半月TDI价格偏强上行，国庆节后TDI工厂装置检修消息密集释放，提振市场心态，持货商报盘大幅上涨，之后供方挺市意向坚挺，贸易市场跟随消息指引，TDI报盘持续跟涨；下半月供方市场恢复平静，贸易市场出货意愿增强，然终端表现平平，下游需求疲软，持货商出货受阻，TDI报盘不断下调，市场交投低迷，TDI大幅下滑。

截止目前供应端TDI各工厂装置运行情况：

工厂名称 产能(万吨) 装置状态 烟台万华 30 平稳运行 福建万华 30 装置于10.8日停车，10.22日重启 上海科思创 31 平稳运行，计划11月停车检修 上海巴斯夫 16 平稳运行，货源偏紧 沧州大化 14 装置10月20日停车检修，检修约2周 新疆万华（巨力） 15 9月25日停车检修，检修约45天，重启时间未定 甘肃银光 12 装置10.7日停车检修，10.18日重启，10.23日货源开始填充市场

上游甲苯行情答复下跌，10月31日价格在6900元/吨，较月初价格8210元/吨下调1310元/吨，跌幅15.96%。10月以来国际原油价格整体走低，对甲苯成本面支撑转弱，下游需求进入淡季，市场询盘清淡，对甲苯支撑不足，加之甲苯开工稳定，供应压力增加，多方利空影响下，甲苯市场商谈价格持续走跌。

本站TDI数据师分析，目前国内TDI供应趋于稳定，下游需求表现疲软，工厂消息面安静，贸易市场信心不足，买涨不买跌情绪影响，需求方逐渐占据主导，供需博弈下，预计短期TDI行情弱势盘整，具体关注下游跟进情况。

相关上市公司：沧州大化(600230)、北化股份(002246)

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