江苏泰州运梁车生产厂家介绍200吨运梁车对路基有哪些要求？
一、 车拐弯时，严禁左手或右手反握方向盘，这样做虽然使转向省力，但遇汽车颠时，易将手腕打伤，特别是回轮时，易将手腕打伤，特别是回轮速度慢，易发生交通事故。
二、 严禁长时间踩踏离合器:有的老司机为了省事，新司机怕车辆熄火，左脚不离离合器，时间一长，便会造成离合器片烧糊、曲轴止推片、驱动桥齿轮损坏。
三、 严禁开车找档位:有些新司机在换档时，怕找不准档位便低头察看，这种动作危险。
四、 严禁开车分散注意力:揉眼睛、挠痒痒、拍打驾驶室内的蚊虫、到后座位上摸东西、点烟、打手机、看寻呼机、收拾物品等等。这些都会使注意力转移而发生交通事故。
五、 还有诸如并线、熄火滑行、空档滑行、猛踩油门、不拉手刹或忘松手刹等，都是非常不好的习惯。司机朋友特别是新司机，应该从一点一滴做起，养成好习惯。
六、 运送T型梁的固定措施，除了在T梁的横隔板位置加垫外，还要须在T梁的四角处用3-4吨手拉葫芦将T梁与运梁车的支点横梁处进行连接收紧，如果运送边梁时须在没有横隔板的侧边增加斜撑，加以保护。
七、 本运梁车对路况不需要有特殊要求，对于道路不平无关紧要，关键是对于路基的密度有定要求不能过于松散，不使能轮胎陷进土中，特别不能使泥土进入大齿轮。
八、 过石接缝时要加工钢板制成的活动跳板，采用10mm厚度钢板下面加筋板。加工的数量一般采用半周转性质。
九、 在使用人工转向器时,只有在车辆运行时才能使用。要注意掌握方向的准确性，不但要注意调方向，更重要的要注意回方向。
江苏泰州运梁车出租厂家表示生产业的迅速发展和客户对减少人工、提高生产效率、安全环保、以及自动化程度要求的日益提高,立足于当前资源条件,汇集和分析国内外有关技术文献和实际经验的基础上,潜心研制使产品的功能性和智能性得到了较高的提升。
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