程序实现首先绕线过程中的同动均是通过电子凸轮来实现,利用一个虚主轴来带两个轴走规划的凸轮曲线,其优点主要体现在各轴同动性较强,并且便于后期提速。名称编辑考虑到通常客户处都会有不同类型的定子,所以系统开放了20组不同产品的程序管理空间,方便用户快速的进行机种切换。步序编辑每个机种都预留了500步工艺步序,满足用户根据工艺要求灵活的进行编写。
达到很好的制动效果,而拥有全密封填充材料和高散热性铝合金外壳的制动电阻,具有极强的耐振性、散热性及长期稳定性,保证了变频器控制电机时的正常运转。其原理图如下:
电器控制部分主电路和控制电路如图 4 所示。它们由三菱通用型变频器 (FR-F740-15K-CHT)、按扭开关(SB)、接触器 (KM)、热继电器 (FR)、脚踏开关 J、精密电位器RP,中间继电器(KA)、计数器 H 等组成。
当开关 KI、限位开关 J( 脚踏调速器控制 ) 闭台耐,接触器 C 常开触点吸台,经接触器 KM1 吸合将 50Hz380V 三相交流电压加在变频器的 R、S、T 三个输入端上,并对其进行整流、滤波,变成平滑的直流电压,通过变频器的大功率晶体管逆变成可变电压、可变频率的三相交流电压,并在变频器的 U、V、W 端输出。精密电位器 RP 为变频器频率给定电位器,通过调节电位器值来调节变频器的输出频率(5~50Hz).脚踏开关经过中间继电器控制变频器的正反向运转
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