运行极限位置限制器
起重机小车或大车工作运行到行程的极限位置时,应停止运行,否则车体将与轨端止挡和缓冲器碰撞,损伤起重机或轨道的支承系统(如厂房等),并可能造成设备和人身事故。所以,凡是动力驱动的起重机,其运行极限位置都应装设运行极限位置限制器。行程限制器一般由一个行程开关和触发开关的安全尺构成。
缓冲器
起重机缓冲器一般在下述几种情况下起作用:起重机运行至行程终点附近时 ,有时因速度较大,越过行程开关后不能立刻停止;当行程开关失灵操作又失误时,起重机将会以原有的运行速度冲向行程终点;此外,如在同一跨厂房内装设两台或更多的桥式起重机,在工作中有很多相撞的机会。这时,起重机运行动能将能通过碰撞造成本身或其支承结构损伤,甚至导致人身事故。所以,《起重机械安全规程》要求,桥式、门式起重机、装卸桥,以及门座起重机或升降机等都要装设缓冲器。起重机常用的缓冲器有实体式缓冲器、弹簧缓冲器和液压缓冲器。
汽车起重机 1、行驶速度高,机动灵活性一般。2、采用或通用底盘,适宜于公路行驶。3、作业性能高,结构较简单,价格便宜。4、吨位区间为:3~200吨。5、作业辅助时间少,作业高度和幅度可随时变换。
轮胎起重机 1、行驶速度较慢,机动灵活性好,整机尺寸小,通过性好。2、采用底盘,油气悬挂,可全轮驱动和转向,可越野行驶。3、作业性能高,结构较复杂,价格稍贵,比汽车起重机贵15%。4、吨位区间为:5~80吨。5、作业辅助时间少,作业高度和幅度可随时变换。
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