福州东元高压电机工厂询问报价「多图」流浪歌词我想出去走一走

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在东元变频器日常维护过程中,经常遇到各种各样的问题，如外围线路问题，参数设定不良或机械故障。如果是变频器出现故障，如何去判断是哪一部分问题，在这里略作介绍。一、静态测试1、测试整流电路　 找到变频器内部直流电源的P端和N端，将万用表调到电阻X10档，红表棒接到P，黑表棒分别依到R、S、T，应该有大约几十欧的阻值，且基本平衡。相反将黑表棒接到P 端，红表棒依次接到R、S、T，有一个接近于无穷大的阻值。将红表棒接到N端，重复 以上步骤，都应得到相同结果。如果有以下结果，可以判定电路已出现异常：A.、三相阻值不平衡，可以说明整流桥故障。B、.红表棒接P端时，电阻无穷大，可以断定整流桥故障或起动电阻出现故障。2、测试逆变电路　　将红表棒接到P端，黑表棒分别接U、V、W上，应该有几十欧的阻值，且各相阻值基本相同，反相应该为无穷大。将黑表棒接到N端，重复以上步骤应得到相同结果，否则可确定逆变模块故障。

东元电机表示，自2015年起，整合集团内各领域技术人才、资源，由刘兆凯副会长主持，成立「功率密度感应电动机」开发团队，并邀请由吴东权、吴静雄、罗仁权、黄明熙、陈金圣等国内的学者，组成「前瞻技术会」定期审查并进行技术指导，展开为期逾两年的开发计划。本计划自始至终获得集团前后两任董事长刘兆凯及邱纯枝的坚定支持，并一同亲自参加评审会，为近两年来东元集团重大产品及技术开发项目。

今日分享：周六跟军哥去拜访了一家东元电机的客户，虽然在客户那里没说上太多话，但从军哥和客户的交谈中也有很多收获。感觉他们沟通起来很放松，完全是朋友之间聊天的状态，也听到客户讲了一些工作的经历，有句话让我印象很深刻“不管你是不是当下要和别人做生意，给别人留下深刻的印象才是重要，这样才能有让别人给你机会的机会”。

相比于蜗轮蜗杆减速机，硬齿面减速机的优势是什么？为什么要选择价格更高的齿轮减速机呢？

首先，齿轮减速机的负载更大，力矩更大，因为是齿轮机械在一起的传动，因此可以应用一些负载更大的场合。但蜗轮蜗杆减速机就应用不了了！

其次，东元齿轮减速机的传动效率更高，蜗轮蜗杆减速机的传动比平均为65%，而齿轮减速机则要高10%左右，如果一年下来，一个工厂的电费是100万，那么使用齿轮减速机则可以节省10万元。