混凝土运输车服务周到「锐朗」下雨天留客天留我不留

搅拌运输车多作为搅拌站的配套运输机器，经过它可将混凝土工场、搅拌站与许多施工工地联络起来，如与混凝土输送泵合营应用，在施工现场施行“接力”运送，能够不需人力的旁边周转，而使混凝土加工运输到施工的中途完成连续不断的效能和所有机械化。

尽管不同的机种搅拌运输车在布局上差异很大，但从基础结构上来看，它们都是由相对于独立的混凝土搅拌装配和运载底盘两大部份构成，所以按上述两种基础构成部份的首要特性，可将搅拌运输车做以下分类：

按运载底盘结构的不同，分为：1.一般载重汽车底盘的搅拌运输车2.半拖挂式底盘的搅拌运输车。

按混凝土搅拌装置搅拌传动的分歧，分为：1.机械传动的搅拌运输车 2.液压传动的搅拌运输车 3.液压-机械传动的搅拌运输车。

按动力装置的不同分歧，分为：共用动力的搅拌运输车和独立驱动的搅拌运输车。

科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使混凝土搅拌车经常保持良好的技术状况，还能使您节省保养费用和修理费用。一般技术状况良好的新车，可适当延长保养周期。而技术状况较差，或使用条件恶劣的混凝土搅拌车，则应适当缩短保养周期。

1、每天的保养内容：外观检查

在出车前，环视搅拌车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外表情况；检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。信号装置检查打开点火开关钥匙(不起动发动机)，检查各报和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。燃油检查查看油量表的指示，补充燃油。

2、每周的保养内容：轮胎气压

检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。发动机及各种油液检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补态动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。清洁汽车内部，清洗汽车外表。

3、每月的保养内容：外部检查

巡视搅拌车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况；检查倒车镜的情况。轮胎检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。清洁打蜡清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。底盘检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。其他细致重复每周的保养内容。

混凝土运输车是建筑工地上常见的重型机械设备，用于将水泥、砂子、石子等原材料进行搅拌，制成混凝土。作为搅拌车的驾驶员，需要时刻保持高度的警惕和专注，以确保工作的安全和顺利进行。那么驾驶过程中都有哪些注意事项呢？

1、驾驶员在上岗前应仔细检查搅拌车的各项设备和部件是否正常运转。包括发动机、搅拌桶、液压系统、制动系统等。确保车辆在工作过程中不会出现故障或意外情况。

2、驾驶员在驾驶混凝土运输车时应保持冷静和稳定的心态。混凝土运输车是一种庞大而重型的机械设备，驾驶员需要时刻保持专注，避免分心或情绪波动。特别是在繁忙的工地上，驾驶员需要时刻注意周围的环境和其他车辆的动向，以避免发生交通事故。

3、驾驶员在行驶过程中应保持适当的车速和安全距离。混凝土搅拌车的重量较大，制动距离较长，因此驾驶员应提前减速并保持安全距离，以防止发生碰撞事故。此外，驾驶员还应注意避免急转弯或急加速，以免造成车辆失控或翻车。

4、驾驶员在操作搅拌车时应熟悉并遵守相关的操作规程和安全操作规范。例如，搅拌车在搅拌混凝土时，驾驶员应保持搅拌桶的稳定，避免过度摇晃或倾斜。此外，驾驶员还应注意搅拌桶的容量，避免超载或不足，以确保混凝土的质量和稳定性。

5、驾驶员在停车和停机时应注意安全。在停车时，驾驶员应选择平坦、稳定的地面，并拉紧手刹，以防止车辆滑动或滚动。在停机时，驾驶员应将发动机熄火，并确保所有的开关和按钮处于关闭状态，以避免电池耗电或发生火灾等危险。

6、驾驶员在工作结束后应对搅拌车进行清洁和维护，以防止混凝土残留物的积聚和堵塞，延长其使用寿命和保持良好的工作状态。

总之，混凝土运输车驾驶员需要时刻保持高度的警惕和专注，以确保工作的安全和顺利进行。只有这样，才能有效地完成搅拌车的驾驶任务。

小型混凝土运输车如何更换轮胎？下面跟随小型混凝土搅拌车一起来了解一下吧。

1、启动机器，近寻找一块比较平坦开阔的场地，压下动臂升降杆，利用动臂支承使前轮离地，然后用支架支撑在闪桥靠近爆胎的一侧，并将后轮楔好(与驾驶员密切配合，以免造成人身伤害)。

2、利用撬杠等等工具，拆卸挡圈及锁圈然后检查轮胎衬垫与轮辋外表面是否粘连(轮胎使用时间较长，衬垫与轮辋外表面可发生粘连)。若发生可撤掉支撑物，使机器在短距离内慢速往复运行，直至衬垫与轮辋外表面脱离；严禁转向和高速行驶，以免损坏内胎。然后，前轮重新支撑起来。

3、将内、外胎的相对位置作好标记，以便查找、清除异物和修补轮胎。

4、利用撬杠等工具，将轮胎从轮辋上拆下。动作要轻柔配合要默契，避免被轮胎砸伤，并且要保护好气门嘴。

5、外胎被钉子等细长异物扎伤后，若表面无明显创口或创口较小，则此外胎可继续使用(因为小型混凝土搅拌车轮胎属低压胎，且运行速度比较慢)；若创口较大，则进行修补(因为机器运行时，轮胎受挤压磨擦，时间一长会损坏内胎，甚至创口越来越大、内胎突出，造成轮胎报废)。

6、若是新内胎，将气门嘴底部的螺栓拧紧，以防漏气；然后将外胎内腔的异物清除，并撒入适当的滑石粉，涂抹均匀。为了使衬垫与内、外胎贴紧，在装入内胎后应给内胎适当充气，再塞入衬垫。

7、将轮胎装到轮辋上，装上锁圈、挡圈；安装过程中要保护好气门嘴。

8、用车载空压机给轮胎充气。

9、压下动臂升降杆，取出支架；至此换胎完毕，整个过程大约需要50min。更换后轮胎时，则需要另一台小型混凝土运输车或者其他起重设备辅助，将后轮胎支撑起来，其他程序则与更换前轮胎相同。