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同条件养护试件拆模后，应放置在靠近相应结构构件或者结构部位的适当位置，并采取同样的养护方法。上海市规定同一强度等级的等效养护龄期同条件养护试件留置的数量，多层建筑每层不少于1组，中高层、高层建筑每3层不少于1组并且总数不少于6组。同时，施工单位还应留取用于确定是否符合拆模、吊装、张拉、放张以及施工期间临时负荷要求的同条件养护试件。

检测范围覆盖金属制品、工程原材料及构配件、公路工程、轨道交通、桥梁工程、隧道工程、人防工程、钢结构工程、主体结构工程、特种设备、通信铁塔工程、地基基础工程、环境工程等领域。涵盖屋面系统、声屏障、高强螺栓、锚具、锚杆、钢绞线、钢丝绳、钢铁产品、合金材料、紧固件、铸件、橡胶、塑料、支座、输送带、伸缩装置、防水材料、土工合成材料、涂层涂料、油脂、电线电缆、预制构件、矿石、建筑材料、耐火材料等产品检测。

监管部门的相关管人员应该重点管理施工仪器设备，建筑工程中具有的所有实验数据均是由施工仪器设备检测而得，由此可见，其仪器设备在整体建筑施工过程中所发挥出的重要作用，而为确保各项实习数据的准确性，管理人员应该定时对仪器设备进行检测，以确保其运行效率处于正常范围内。然而，其若想做好对仪器设备的监管工作，就必须从以下几个方面入手:首先，相关管理人员应该定期按照相关的标准去对设备的度进行校正、检验，此外，还应该做好设备的日常保养及维修工作，这样一来，就能从根本上会将检验数据的准确性控制在标准范围之中。

桥梁设计要求和实际施工是矛盾的统一体，由于长期施工原因，实际施工材料的力学参数及位移等都会与设计有一定差异，混凝土浇筑、测量误差以及环境变化对结构变形的影响等因素在设计过程中是考虑不到的。

通过监测和监控计算等手段，对桥梁结构施工过程中的结构内力和位移状态进行有效地监测、分析、计算和预测，为施工单位提供施工控制信息，以保证整个结构在施工过程中的安全，使施工实际与设计的误差对结构的影响达到，结构的线形符合设计要求，内力状态处于，确保桥梁在营运阶段的安全和使用的耐久性。