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不过，在这种良好现象的背后，车主要面对的是维修费用可能更高的情况，为什么会这样呢？其，发动机的燃烧效率基本不如柴油发动机。发动机理论状态下的空燃比是14.7：1，但在实际工作中，国内的抗爆性偏低，以至于缸内燃烧无法达到标定值，长时间工作之后便会导致气缸室燃烧不充分、易积碳等现象，也就是平时大家所遇到的油耗高、尾气排放不达标等症状。严重时还会导致气缸内气门卡滞、顶气门以及拉缸等突发情况，此时，解决办法就是去看“医生”，当然，如果用户能维护得当，也不至于让发动机“做手术”。

柴油机车，也称为内燃机车，是指使用柴油机作为动力源并通过传动装置驱动车轮的铁路机车。柴油机车仍然很多。作为柴油机车的主要动力源，一些柴油机存在一些影响柴油机车安全性的问题。今天，我将向您介绍柴油机车启动前后的异常情况。1.机器启动前的问题和异常在启动发动机之前，由于设备的某些问题，有时会导致汽车从车轴上抛下而无法旋转。同时，它与机车柴油机的问题有相对密切的联系，这将大大降低系统的执行能力。在严重的情况下，曲轴将不会旋转。康利安动力防爆柴油机噪音小，性能稳定

柴油机车是指使用柴油机作为动力源并通过传动装置驱动车轮的铁路机车。今天，小编为您带来了柴油机车电力驱动的介绍。电力驱动的柴油机车，也称为柴油电力机车，将机车上的柴油发动机转换为驱动发电机的电力，然后牵引电动机驱动车轮旋转。可以说，电力驱动的内燃机车是具有自己的发电机的电力机车。在的几十年中，在的几十年中制造的柴油机车使用简单的调速DC电动机来驱动车轮。