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大型汽车吊在工作中，吊钩与滚轮中间应保持一定的间距，避免卷扬机过限把钢缆扯断或吊臂后翻。在吊臂全伸起升至较大倾斜角并吊钩降到低部位时，卷扬机滚桶里的钢缆应起码保存3匝之上。大型汽车吊工作的时候吊臂倾斜角不能低于30°，起重机在吊有荷载的情形下要尽量避免吊臂的起升，严厉禁止在吊荷停妥当前转换操纵杆。

大型汽车吊在工作中，禁止开展维修和优化。停产或休息的时候，禁止将起吊悬架在半空中。 工作中结束，吊钩和吊臂要放在所规定的妥当部位，并把所有操作手柄放至负相关。 指挥信号要提前向起重机驾驶员交代清晰，遇有操作中看不清楚指挥信号时，需设转站小助手，传送信号。指挥动作要清晰，信号要确定，禁止戴手套指挥。

大型汽车吊轮胎是吊车不可或缺的一部分

大型汽车吊轮胎是吊车不可或缺的一部分，轮胎的现象直接影响吊车的行驶稳定性、稳定性、安全系数、舒适度和合理性。据统计，轮胎的维修费用大概占整台汽车正常的维修费用的15%。大型汽车吊轮胎使用中因多种要素而导致的异常磨损，是令众多驾驶员好朋友头疼的事。

轮胎标准气压的过高、太低，过载工作、四轮定位欠佳、及其操作员开车技术不熟悉所导致的粗暴实际操作、轮胎的选装及安装的不当及其外界硬实物危害等，都是会降低轮胎的使用寿命。剖析轮胎异常磨损的主要原因并采取相应措施，对避免轮胎异常磨损、增加使用寿命、节约成本、提高应用收益和确保安全施工等具有实际意义。

大型汽车吊

1、超重或者被吊物净重不清楚不吊；2、指挥数据信号不具体不吊；3、捆绑、吊式不稳固或不平衡，可能会引起滚动不吊；4、被吊物上有个人或浮储物时不吊；5、结构构件零部件有影响安全生产工作的不足或损害时不吊；6、如遇抗拉力不清楚的埋设物品时不吊；7、工作环境灰暗，没法认清场所、被吊物和指挥数据信号时不吊；8、被吊物边角处与捆绑不锈钢丝间不加垫片时不吊；9、歪拉斜吊货物时不吊；10、起重机安全装置不全，不可信不吊等。[2]11、有高压电线的区域不可以工作中。12、阴天狂风暴雨不可以工作中。

大型汽车吊的液压缸的故障问题有哪些

大型汽车吊的液压缸的故障问题多体现为外漏或漏气。液压缸活塞杆被压光后，气缸盖处密封件很快就被损坏而出现外漏；导向套磨偏失圆，其功圆度误差超出0.20mm时也会造成外漏；密封件衰老是导致外漏的原因之一。

检修大型汽车吊的液压缸时，除开拆换密封件，还需要注意活塞上支撑环的磨损量，磨损量较大时应予以拆换。假如是应急处置，可以从支撑环与活塞中间加垫薄物，以防活塞与缸套接触导致敲缸。为了防止挫伤小型吊车缸套，支撑环和导向套是选用非金属材质制做。