先将连接件下口座浆于下层烟道隔板上口处,其四边也应座浆密封。通风烟道要作分层承托处理。施工做法:上下管道对正座浆后,上下层通风烟道的接口一般位于楼板处,故在管道根部预埋钢板处加焊Ф12钢筋与孔洞预留钢筋焊接,支撑在楼板基层上。5、通风烟道上下节结合面涂满聚合物水泥浆(108胶:水泥=6:1);通风烟道与楼梯间的接缝,应预先凿毛处理,清洗干净后支模,用C20细石微膨胀砼填实。
耐火极限中9mm的防火板可以达到120min,12mm防火板可以达到180min。 1、消防排烟风管对于比较复杂的民用建筑,在设计阶段,各工种先应协商好空间分隔,定出每种管道的标高范围。一般情况下不得越出给自己规定的界限。遇有个别管段要越界时应与通风管道其他工程协商。 2、解决各种消防排烟风管相碰及协调的原则,一般为:“小管让大管,有压让无压”。例如,自来水管与风管相撞,则应当自来水管拐弯。冷、热水管与下水管相碰,则应改变冷、热水管道。
(低于周围的大气压)。Pd--动压是单位体积气体所具有的动能,也是一种力,单位为Pa它的表现是使管内气体改变速度,动压只作用在气体的流动方向,恒为正值。Pq--在某一点上,动压和静压的代数和即为该点的全压,单位为Pa,表示单位气体所具有的总能量。用公式表述三者的关系为:Pq=Pj+Pd 卓旗式2.9-1。气体在管道中流动是管道两端气体的压差所引起的,除高温气体外为定容运动,由于断面变化引起流量随之变化,管内的动压和静压相互转化。由于管道阻力的存在.
下面介绍几种常用的减小局部阻力的措施:(1)当气流流经断面面积变化的管件(如突扩管和突缩管),或断面形状变化的管件(如异形管)时,由于管道断面的突然变化使气生冲击,周围出现涡流区,造成局部阻力。扩散角大的渐扩管局部阻力系数也较大,因此尽量避免风管断面的突然变化,用渐缩或渐扩管代替突然缩小或突然扩大,中心角α在8°~10°,不要超过45°。(2)三通内流速不同的两股气流汇合时的碰撞,以及气流速度改变时形成涡流是造成局部阻力的原因。两股气流在汇合过程中的能量损失一般是不相同的,它们的局部阻力应分别计算,对应两个阻力系数。
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