在隔热保温的运用上,epp原材料主要是用在装饰建材上边,多是做为工程建筑隔热保温原材料来运用。实际上这仅仅单方用途。Epp原材料延展性好、强劲、环保无污染,现阶段销售市场上仍在小玩具、轿车、包裝这些应用领域。在隔热保温上边,目前的原材料大部分必须弱于epp原材料,更低的导指数,高些的隔热保温不良影响,更强的隔热保温不良影响。EPP汽车零部件原材料在隔热保温隔上边的优点,促使它在大量的隔热保温行业运用。
epp材料有哪些优势?Epp泡沫材料是目前众多泡沫塑料中的一种,使用领域很广,虽然现在在市场上的份额还不能和传统的泡沫材料相比,但是环保方向要求的提高,epp应用也会更加普遍。Epp材料目前在包装、汽车、玩具等行业使用比较多。我们今天就来看看比较小众的手抛飞机航模方面,epp材料有哪些优势。
对于手抛飞机这一运动来说,模型的重量要求很高,重量越轻越能非更久。在同等体积的飞机模型来说,epp材料的重量要更低,飞行效果要比传统泡沫塑料的飞机模型要好。
EPP包装材料发泡成型一般情况下,30倍左右的发泡倍数,被当做是制作飞机模型的较好的发泡倍数,在此倍数下,飞机的性能是较好的,但是过高和过低的倍数,容易使飞机变的太柔软或太硬,都不是较好的选择,所以每一种EPP产品都有一个特定的倍数去生产才能使他的性能较好,并不是倍数越高越好哦,倍数越高产品越硬,低的话就越来越柔软,可根据产品需要选择倍数。
EPP包装材料发泡成型,可以根据成型品选择不同的穿透方法:一般的凹模空间较大,凸模较简单时,可以选择一次穿透,即单向穿透,这样成型时间可以大大降低,一般单向穿透的压力选择低压区。
EPP包装成型中的关键:
1,料枪情况(进料不足,废品增加,效率低);因此在日常模具维护中料枪经常需要检修;
2,杜绝漏气、漏水(能耗、效率、机器腐蚀);
3,真空度检查(真空度差,不易汽化,产品容易肿胀);
4,压力检查(包括进料及各种控制器的压力检查);
5,房的温度一般为50℃~60℃,此温度下一般烘干时间是4小时,烘干后产品的硬度和强度都会提高。
EPP的生产流程为,进料、含浸、成型、烘干、出货等。如果温度过高,生产过程中的有成型过程、和烘干过程会产生高温。
EPP塑料在汽车行业的前景EPP塑料在汽车行业的前景 有研究显示汽车整车重量降低10%,燃油效率可提高6%-8%。车身重量减少10%可使得同等刹车技术、行驶条件下,刹车距离缩短3米,另外车身重量减少10%可减少污染物排放7%。因此汽车轻量化已经成为更省油、更安全、更环保的主要解决方案之一。我国发布的《节能与新能源汽车产业发展规划》中就明确把研发轻量化材料作为汽车节能的重要目标。汽车轻量化的主要途径为结构轻量化和材料轻量化,塑料材料便是一种良好的替代材料,汽车塑料化已经是当今国际汽车制造业的一大发展趋势。近30多年来,国际上汽车塑料的用量不断增加,平均每辆车上塑料用量从20世纪70年代的50KG-60KG发展到目前的150KG。在日本、美国和欧洲等发到国家,家用轿车平均使用塑料已经超过150KG,达到汽车总重量的10%。 汽车中保险杠、蓄电池、仪表壳、水箱、座椅、工具箱、扶手、挡板、灯等等已经开始使用塑料材料,而随着塑料各种性质的不断增强,塑料在汽车中的应用领域仍在逐渐扩大。
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