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混凝土路面施工中应注意的问题

1、混凝土需要保证水泥用量，防止强度过低，或基层无强度现象。

2、混凝土禁止使用超细砂或海砂，含泥量不得超过3%。

3、混凝土要严格控制水泥浆比重，严禁为了操作刮平而拌和过多的水，通常水泥浆比重保持在0.5±0.05。

4、一般来说，混合砂浆虽然施工方便，但由于强度很低，且易发生干缩开缝，尽量不要应用。

5、找平层混凝土需要按照传统的地面做法进行清理，并充足浸泡。

6、基层混凝土水泥含量必须为300kg/M3、水泥浆比重应保持在0.50以下，强度高达0.50C25之上，混凝土配合比设计尽量减少离析，同时对泌水有一定的控制。

混凝土养护温控要求

混凝土养护期间应注意采取保温措施，防止混凝土表面温度受环境因素影响（如曝晒、气温骤降等）而发生剧烈变化。养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温差不宜超过20℃。大体积混凝土施工前应制定严格的养护方案，控制混凝土内外温差满足设计要求。

混凝土在冬季和炎热季节拆模后，若天气产生骤然变化时，应采取适当的保温（寒季）隔热（夏季）措施，防止混凝土产生过大的温差应力。

透水混凝土和普通混凝土的区别

1、材料区别

普通混凝土材料有水泥、石子、砂、水。

透水混凝土才有有水泥、石子、水、胶结剂。不需要砂，如果是彩色透水混凝土还需要色粉和保护剂。当然如果是自发光透水混凝土就需要添加夜光石。

2、性能区别

普通混凝土有着较强的耐久性，但不可以透水，大量铺装对生态环境的影响很大。

透水混凝土的耐久性大约8-15年，但可以透水、透气。下雨时可以将地面雨水自然流入泥土层，更好的利用了天然降雨为周边植物提供水资源，与此同时在高温时可以释放地下气体，有一定的降温作用。

3、强度区别

普通混凝土的强度大家是有目共睹的，无论是高速公路还是桥梁都需要用到它，不但本身的强度高，还可以加入钢筋加强强度。

而透水混凝土因为依靠本身有着许多孔隙来达到透水的功能，从而就失去了强度，透水混凝土不但不可以使用砂（砂会造成孔隙堵塞），而且不可以加入钢筋（胶结剂与铁不兼容），因此，就目前而言，zui多仅能提供轻量级汽车行驶。

4、施工区别

普通混凝土可以由搅拌站拌制好再运输到施工现场。

透水混凝土必须现场搅拌，因为加入了胶结剂又不含沙，因此它的凝固时间要快很多，一般搅拌好需要30分钟内摊铺完成。

混凝土养护

混凝土的养护采取自然条件下，混凝土浇筑完10~-20h(热天气8~-9h)及时浇水养护，养护时间不少于7 昼夜，头3d 在无积水的情况下白天2h 浇水一次，夜间至少两次，3d 后适当减少，对每层卫生间和天面混凝土应覆盖浇水养护不少于14d，同时做好养护记录。各楼层养护的主水管采用D48×3.5mm 钢管用逐级加压的方式将水送往各施工楼层，主 管上到各楼层设阀门，水嘴用橡胶管接至养护部位。