混凝土路面施工中应注意的问题
1、混凝土需要保证水泥用量,防止强度过低,或基层无强度现象。
2、混凝土禁止使用超细砂或海砂,含泥量不得超过3%。
3、混凝土要严格控制水泥浆比重,严禁为了操作刮平而拌和过多的水,通常水泥浆比重保持在0.5±0.05。
4、一般来说,混合砂浆虽然施工方便,但由于强度很低,且易发生干缩开缝,尽量不要应用。
5、找平层混凝土需要按照传统的地面做法进行清理,并充足浸泡。
6、基层混凝土水泥含量必须为300kg/M3、水泥浆比重应保持在0.50以下,强度高达0.50C25之上,混凝土配合比设计尽量减少离析,同时对泌水有一定的控制。
混凝土养护温控要求
混凝土养护期间应注意采取保温措施,防止混凝土表面温度受环境因素影响(如曝晒、气温骤降等)而发生剧烈变化。养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温差不宜超过20℃。大体积混凝土施工前应制定严格的养护方案,控制混凝土内外温差满足设计要求。
混凝土在冬季和炎热季节拆模后,若天气产生骤然变化时,应采取适当的保温(寒季)隔热(夏季)措施,防止混凝土产生过大的温差应力。
透水混凝土和普通混凝土的区别
1、材料区别
普通混凝土材料有水泥、石子、砂、水。
透水混凝土才有有水泥、石子、水、胶结剂。不需要砂,如果是彩色透水混凝土还需要色粉和保护剂。当然如果是自发光透水混凝土就需要添加夜光石。
2、性能区别
普通混凝土有着较强的耐久性,但不可以透水,大量铺装对生态环境的影响很大。
透水混凝土的耐久性大约8-15年,但可以透水、透气。下雨时可以将地面雨水自然流入泥土层,更好的利用了天然降雨为周边植物提供水资源,与此同时在高温时可以释放地下气体,有一定的降温作用。
3、强度区别
普通混凝土的强度大家是有目共睹的,无论是高速公路还是桥梁都需要用到它,不但本身的强度高,还可以加入钢筋加强强度。
而透水混凝土因为依靠本身有着许多孔隙来达到透水的功能,从而就失去了强度,透水混凝土不但不可以使用砂(砂会造成孔隙堵塞),而且不可以加入钢筋(胶结剂与铁不兼容),因此,就目前而言,zui多仅能提供轻量级汽车行驶。
4、施工区别
普通混凝土可以由搅拌站拌制好再运输到施工现场。
透水混凝土必须现场搅拌,因为加入了胶结剂又不含沙,因此它的凝固时间要快很多,一般搅拌好需要30分钟内摊铺完成。
混凝土养护
混凝土的养护采取自然条件下,混凝土浇筑完10~-20h(热天气8~-9h)及时浇水养护,养护时间不少于7 昼夜,头3d 在无积水的情况下白天2h 浇水一次,夜间至少两次,3d 后适当减少,对每层卫生间和天面混凝土应覆盖浇水养护不少于14d,同时做好养护记录。各楼层养护的主水管采用D48×3.5mm 钢管用逐级加压的方式将水送往各施工楼层,主 管上到各楼层设阀门,水嘴用橡胶管接至养护部位。
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