熔喷模具堵塞如何清洗?
高温煅烧+超声波清洗+流体抛光:
清洗工艺流程及特点:利用高温炉400~500度进行煅烧6~8小时,将微孔堵塞物碳化;利用超声波清洗的空化效应及清洗剂进行清洗,约1~2小时,将微孔内的残留物进行分解;利用流体抛光设备,将残留的碳化物及微孔内的毛刺进行反复抛光,终达到完全通畅;工艺流程总耗时约12小时以上,全套设备的成本投入约50~100万以上,经过高温煅烧过的模具材质是否受到伤害,无法在短期内得出结果。
干冰清洗基本过程
干冰颗粒喷射类似于喷砂,塑料珠喷砂或苏打喷射,其中介质在加压空气流(或其他惰性气体)中加速以冲击待清洁或制备的表面。 通过干冰喷射,影响表面的介质是固体二氧化碳(CO2)颗粒。 使用干冰颗粒作为喷射介质的一个独特方面是颗粒在与表面撞击时升华(蒸发)。 颗粒与表面之间的综合冲击能量耗散和极快的热传递导致固体CO2瞬间升华为气体。 气体在几毫秒内膨胀到颗粒体积的近八百倍,这实际上是在撞击点处的“微爆”。 由于二氧化碳蒸发,干冰喷射过程不会产生任何二次废物。 剩下要收集的是被除去的污染物。
干冰清洗机的问世给制造行业带来了福音,干冰清洗机相对其他清洗方式而言有六个方面的优势。节约费用 因为二氧化碳是大气的组成成分,取用十分便捷,价格便宜,耗电设备只有空气压缩机,干冰在清洗过程中直接挥发,没有清理清洗介质的费用。
干燥的清洗过程 与蒸汽和高压水清洗不同,干冰清洗对电线,控制元件,开关都没有损伤。清洗后,设备生锈的可能性与水清洗相比也大大降低。在食品行业应用中,干冰清洗与水清洗相比大大降低了细菌滋生的可能性。轮胎公司采用普利司通,嘉通,固特异和其他外资公司的干冰清洗技术。从目前与国内主要轮胎公司的接触来看,预计在2至3年内将超过60%。轮胎公司将使用干冰清洁技术进行模具清洁,这具有很大的市场容量。亚新科和皮尔伯格先后为发动机铸造公司提供干冰清洁服务,随后一汽和东风铸造公司先后引入了干冰清洁技术。模具非常精密且昂贵。使用干冰清洁技术将是大势所趋。庞大的汽车市场所产生的庞大的汽车发动机铸件生产线必将对干冰清洁产生巨大的需求。原文链接:http://www.xiugou.net/chanpin/show-16346.html,转载和复制请保留此链接。
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