内饰主要为米色+深灰色颜色设计,整体的内部空间还算宽敞。该驾驶室配有四点气囊悬置,能够有效缓解大部分来自地面的颠簸,长时间行驶车上人员也不会感觉到很颠簸。
配置方面,车门扶手处的电动车窗、中控锁、后视镜调节控制面板;三幅式多功能方向盘,集成多媒体和定速巡航;主驾驶座的格拉默气囊减震座椅,支持多项调节及一键充放气;配有大尺寸显示屏的中控台,左上方还很贴心的设计了手机支架。
时代领航的介绍驾驶室座椅采用织物和皮质材料拼接而成,四季通用,不会出现冬冷夏热。
副驾前方的储物格设计也比较有特色,不带盖的凹型储物格,这样取拿物品比较方便。在储物空间这块,这款驾驶室可以说是做到了充分利用规划,除了左右车门储物盒以外,驾驶室顶部还设有3个储物盒。
上装为新式弧形箱体,箱体采用武钢碳钢板制作而成,厚度为边4mm底4mm,箱体底板为全密封结构,可有效防止污水滴漏。
福田领航的介绍以养代修是目前行业主流做法,为了让用户及时了解车辆状态,领航S1的中控屏还拥有智能诊断、维修、保养等提示功能。从而避免车辆“带病上路”或因错过保养对车辆造成损伤。
丰富娱乐功能 让工作不再单调
除了智能化配置,领航S1还拥有丰富的娱乐功能,让运输车不再是单调乏味的赚钱工具,实现了此前小卡无法实现的功能。
比如,依托车联网功能,运输人可提前知晓前方路况,及时规避拥堵路段,保证运输时效性。天气预报功能让运输人及时掌握天气动态,及时遮挡货物,避免不必要的损失。
时代领航的介绍承载能力强轮胎质量,优化底盘设计,承载力强;城际版车型标配钢丝胎,省油耐用;重载型产品,货厢横梁加密、底板加厚、外置加强筋,强度高、耐用;400mm高栏板货厢,容积大;多片加厚加强型板簧,满足用户高承载的需求。时代领航安全性能高采用双回路气压制动,标配气路干燥罐、保障气路干燥,部分车型加装排气制动、配装感载比例阀,整车制动。原厂厢原厂厢采用插接式结构,货厢平整、做工精细,比彩图板厢体质量。原文链接:http://www.xiugou.net/chanpin/show-112672.html,转载和复制请保留此链接。
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