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减速机与动力端或负载端的装配大体分两类:法兰安装和地脚安装。
法兰安装:
1、平焊:只用焊接外层,不需焊接内层;一般常用于中、低压管道中,管道的公称压力要低于2.5MPa。
2、对焊:法兰的内外层都要焊接,一般多用于中、高压管道中,管道的公称压力在0.25~2.5MPa之间。
3、承插焊:一般多用于公称压力小于等于10.0MPa,公称直径小于等于40mm的管道中。
4、松套:一般多用于压力不高但其中介质比较有腐蚀性的管道中,所以这类法兰耐腐蚀性强,材质多以不锈钢为主。
地脚安装:
称卧式安装,主要用于轴向无支撑面和轴向空间较宽裕的场合,常见于大减速比大重量大尺寸减速机。
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电机功率
行星减速机制造商可以根据客户提供的刀架电机功率选择减速机的数量。通常减速机的数量包括42、60、90、115、142和180。知道了刀架电机的匡提科号码,我们可以大致选择刀架电机模式。
减速比
减速比是减速机的一个重要参数,任何减速机都有这个参数。减速比是减速机的输入速度与输出速度的比值,公式为输入速度/输出速度=行星减速机的减速比。
减速机中常用的减速比:
1级:3,4,5,7,10;
2级:15、20、30、35、40、50、70、90、100;
其中6、8、9比较少见。
精度
精度也叫齿隙/侧隙,侧隙指的是齿轮之间的间隙,侧隙是减速机的性能参数。一般情况下,回程间隙越小,减速机的传动精度越高,减速机的价钱越贵,其传动效率越高。
回程间隙的单位是arcmin,小于3一般称为高精度型,大于15则称为低精度型。行星减速机的精度越小,减速机的价格越贵。
只要客户向减速机厂商提供以上三个基本参数,一般就可以选择减速机型号。
行星减速机型号选定后,减速机输入输出的五个数据。如轴径、定位凸台、安装螺钉通孔、安装孔分度圆、轴伸这五个数据也很重要,是匹配刀架电机和行星减速机的重要参考。
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齿轮减速机
齿轮减速机是采用齿轮传动的减速机构,其原理是利用齿轮间的摩擦和啮合作用来实现传递动力并减少传动速度。它主要由主动轮、从动轮、齿数、模数、压力角等方面的参数组成。它的齿轮是由硬质、耐磨的材料制成的,因此具有很强的承载能力、以及长寿命等优点。齿轮减速机主要应用于建筑、轻工业、化工、制药、食品、纺织等领域。
斜齿轮减速机
斜齿轮减速机的工作原理是利用斜齿轮的渐开线啮合作用来实现传递动力,其优点是精度高、噪音小、扭矩大等。而斜齿减速机在设计上也比较复杂,其中涉及的问题比较多,例如齿形的研磨、轮齿的加工等等,但由于其结构合理、传动、适应范围广等特点,同时还可以与减速马达组合成为机械驱动自动化生产线的一部分,因此斜齿减速机的应用还是比较广泛的。
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硬齿面减速机维修要点:
磨损处理:
硬齿面减速机作为丝杆升降机等传动产品的需要的组件,其稳定性对整个传动系统起着重要作用。但如果在购买过程中购买到硬度未能达到要求的硬齿面减速机,或者使用周期过长,或超负载的情况下,则会加速硬齿面齿轮的磨损,从而影响到传动系统的正常运行。
1:长时间使用后出现故障的主要表现:
使用过程中振动增强、噪音变大。出现这一现象的主要原因为:机箱内部件磨损程度过大或已损坏。
2:可能损坏的部位:齿轮齿面磨损、齿轮轮齿折断、齿轮齿轮轴孔或键槽遭到磨损;轴承孔处的螺丝孔因为磨损很容易失效;轴面、键槽也容易因使用时间过长而产生磨损。
3:修复方式:此修复方式并不是所有维修处都有技术实力按照此法进行维修,但如是大型设备,能找到维修点对部件进行修复,对企业的整体成本而言将会大大节省。
如果是因为硬齿面减速机轴面轴孔键槽等处的磨损,可采取电镀的方法恢复零件的原来精度。
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