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锻件的模型锻造：
锻造是使金属坯料在上、下锻模的模膛内塑性流动成型，从而获得与模膛形状相符的锻件，简称模锻。按照锻模的固定类型，可分为固定模锻造和胎模锻造两种。
固定模锻造是锻模由上模和下模组成，分别固定在模锻锤的锤头和砧座上，上、下模的对准主要是用模锻锤来保证。锻造时，加热好的坯料放在下模膛中，锤头带动上模进行锻击，使金属流动并充满模膛而形成锻件，多余的金属被压入飞边槽内形成飞边，模锻后再将它切除。
模锻形状复杂的零件时，需要用开有几个模膛的多模膛进行模锻，使坯料在几个模膛中逐步成型，在终锻模膛中锻成所需形状。固定模锻造具有生产率高、锻件质量好、形状可以较复杂以及节省金属材料等优点，是模锻的基本方法。但是它需要昂贵的模锻设备和锻模，锻件的大小受到模锻设备吨位的限制。因此仅适用于大批量生产中。
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锻件的预成形坯：
预成形坯的设计是根据锻件的重量、密度、形状和尺寸要求，设计预成形坯的密度、形状和尺寸的。基本的原则就是在锻造时有利于预成形坯的致密和充满模膛，同时在充满模膛前应尽可能使预成形坯有较大的横向塑性流动。但在充满模具型腔前的塑性变形量不能大于预成形坯塑性允许的极限值。另外还必须考虑预成形坯在充满模具型腔时，各部位的应力状态应尽可能处于三向压应力状态下，避免或减小拉应力状态。
密度是预成形坯的基本参数。根据预成形坯密度及锻件质量，求得预成形坯的体积，然后根据预成形坯的高径比，分别确定预成形坯的高度及径向尺寸。以此作为压制模尺寸设计的依据。粉末锻件的密度主要是由锻造变形决定的，一般与预成形坯密度关系不大。预成形坯密度选择主要考虑预成形坯要有足够强度，保证在生产工序之间的传输过程不损坏，形状完整。为此一般冷压制后的预成形坯密度为理论密度的80%左右。
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锻件的下料：直径>40mm的棒料多用圆盘锯切割，小直径棒材可用砂轮切割。当要求较高时可用车床下料。马氏体原材料表面若有划痕等缺陷，需用车床剥皮或用无心磨磨去。
锻件的加热：锻前加热可以用电炉，也可以用火焰炉。生产中多用火焰炉。对于奥氏体不锈钢，炉气应保持中性或微氧化性，以免产生渗碳造成晶间腐蚀；对于马氏体不锈钢，不可以采用过分氧化气氛，以免引起严重脱碳。
在700~800℃以下，不锈钢的热导率比较小，因此不锈钢锻件锻造需要的加热时间较长。铁素体不锈钢加热到高温时晶粒长大倾向严重，造成较大脆性，马氏体不锈钢在高温下氧化、脱碳特别严重，它们都要求尽量缩短在高温下的加热时间。所以这两类钢，以及直径或厚度超过100mm的奥氏体不锈钢，一般采用两阶段加热：先缓慢加热到850℃，然后快速加热到始锻温度。
对于直接投入高温炉中加热的毛坯，从入炉算起，加热时间按2mm/min计算；对于分成两段加热的毛坯，预热阶段时间按2mm/min计算，后一阶段加热时间按3mm/min计算。
对于精密锻件或小余量的重要锻件，加热前应在毛坯表面涂一层玻璃润滑剂，然后再加热。玻璃润滑剂的配置一般按57%的玻璃、3%的黏土和40%的水。含镍量较高的不锈钢必须采用不含硫的燃料加热，因硫渗入钢中与镍形成低熔点硫化物及共晶体分布在晶界上，高温锻造时会产生晶间裂纹。
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自由锻件图怎么制订与绘制？
检验试样及工艺夹头
对干某些有特殊要求的锻件，须在锻件的适当位置添加试样余料，以供锻后检验锻件内部组织及测试力学性能。另外，为了锻后热处理的吊挂、夹持和机械加工的夹持定位，常在锻件的适当位置增加部分工艺余块和夹头。这样设计的锻件形状与零件形状往往有所差异。
绘制锻件图
在余量、公差和各种余块确定后，便可绘制锻件图。
锻件图中.锻件形状用粗实线描绘。为了便于了解零件的形状和检验锻后的实际余量在锻件图内，用假想线画出零件简单形状（零件的外轮廓）。锻件的尺寸、公差标注在尺寸线上面，零件的公称尺寸加括号后，标注在相应尺寸线下面。如锻件带有检验试样、热处理夹头时，在锻 件困上应注明其尺寸和位罝。在图上无法表示的某些要求，以技术条件的方式加以说明。
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