污泥相对密度
污泥相对密度是指污泥的质量与同体积水质量的比值。污泥相对密度主要取决于含水率与污泥中固体组分的比例。固体组分的比例越大,含水率越低,则污泥的相对密度也越大。城镇污水及其类似污水处理系统排出的污泥相对密度一般略大于1。
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无害化
污泥中含有大量病原菌,寄生1虫卵及病毒,易造成疾病的传播。肠道病原菌可随粪便排出体外并进入废水处理系统,个体排泄出的粪便中病毒达106个g-1.实验研究表明,加到污泥悬浮液中病毒能与活性污泥絮体结合,因而在水相中残留的相当少。病毒与活性污泥絮体的结合符合Freundlich吸附等温式,表明污泥絮体去除病毒是一种吸附现象。为达到此目的,通过各种装置的组合,构成各种污泥处理处置的工艺。病毒与污泥絮体的吸附很快。但污泥中还含有多种重金属和有毒有害有机物,这些物质可从污泥中渗滤出来或挥发,污染水体和空气,造成二次污染。因此污泥处理处置过程必须充分考虑无害化原则。
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污泥的脱水
污泥浓缩主要是分离污泥中捷大部分的间隙水,但污泥经浓缩之后,其含水率仍在95%以上,呈流动状态,体积庞大,且容易腐烂发臭,不利于运输和处置,给后续处理造成相当大的困难。因此需要对污泥进行脱水,这样可以降低污泥的含水率,减少污泥的体积,降低运输成本。污泥处理处置的目标是实现污泥的减量化、稳定化、无害化、资源化。脱水主要是将污泥中的表面吸附水和毛细水分离开来,这部分水只占污泥中总含水量的15%~25%,但经脱水之后,污泥呈固体状态,体积减少为原来的1/10,大大降低了后续处理的难度。
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影响挖泥船磨损的主要因素影响挖泥船磨损的主要因素有零件材料、工作载荷、运动速度、温度、润滑、表面加工质量、装配和安装质量、机件结构特点及运动性质等。
1.零件材料对磨损的影响
零件材料的耐磨性主要取决于它的硬度和韧性。硬度决定其表面抵抗变形的能力,但过高的硬度易使脆性增加,使材料表面产生磨粒状剥落;韧性则可防止磨粒的产生,提高其耐磨性能。
经过热处理或化学热处理的钢材,可以获得优良的力学性能,提高机件的耐磨性。有时,可用表面火焰淬火或高频淬火的方法使材料提高耐磨性。或者采用渗碳、渗dan、的方法,使钢的表面具有较高的硬度和耐磨性。
在组合机件中,如挖泥船轴承副中的转轴,由于是需要加工的主要机件,所以,应采用耐磨材料(如合金钢)来制造;对较简单的机件,如轴承衬或轴瓦,则选用巴氏合金、铜基合金、铅基或铝基合金等较软质材料(又称减磨合金)来制造,以达到减小摩擦和耐磨的目的。无害化污泥中含有大量病原菌,寄生1虫卵及病毒,易造成疾病的传播。
2.机件工作载荷对磨损的影响
一般讲,单位压力越大,机件磨损越加剧。除了载荷大小之外,载荷特性对磨损有直接影响。如静载荷还是变载荷,有无冲击载荷,是短期还是长期载荷等。一般不应长期超负荷运行和承受冲击载荷。
3.机件运动速度对磨损的影响
挖泥船机件运行时,速度的高低、方向、变速与匀速、正转与反转、时开时停等,都对磨损有不同程度的影响。一般情况是在干摩擦条件下,速度越高磨损越快;有润滑油时速度越高,越易形成液体摩擦而减少磨损;挖泥船的启动频率越高,机件的磨损亦越快。
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