煤磨氮气煤磨消防系统工艺承诺守信「海德森诺」牂牁怎么读

高压氮气自动生成。高压氮气生成系统为满足灭火需要提供充足的高压氮气，系统在储气罐压力达到设定阈值下限阈值时自动启动补充氮气，无需人工干预。

系统工作原理

系统具备自动控制、手动控制、旁通应急机械控制三种控制模式，主要组成部分工作原理如下：

（一）信息自动采集。系统采用PLC可编程序控制器，采集煤粉仓和收尘袋等各保护区的CO、O2和温度等各分析仪的反馈参数信息。

（二）火灾自动预防。当系统采集到任意一个采集点的参数达到设定的上限阈值（数值由贵公司提供，可设置）时，控制系统立即开启相对应灭火保护区的氮气阀门和氮气罐（氮气瓶组，20支气瓶）出口总阀，对该保护区进行喷放氮气，降温和降低氧含量作业（氮气生成系统自动启动，开始生产氮气），同时，中控室系统报警提醒值班员。当系统采集到该保护区的参数达到设定的下限阈值（数值由贵公司提供，可设置）时，所有阀门关闭，火灾预防工序完成。

（三）手动控制。系统手动控制工作不受灭火保护区氧气、温度和CO浓度数值的影响，操作员可对某保护区实施操作，驱动控制主管道电磁阀及关联电磁阀打开，手动控制喷射氮气。

煤粉制备工艺流程：把煤块粉碎和研磨成煤粉，煤粉在排风机的抽力作用下被送入选粉机，经选粉机分级后，粗粉由螺旋输送机送入磨内重新粉磨，细粉进入袋收尘收集后由螺旋输送机送入煤粉仓，经收尘器过滤后的气体通过排风机排入大气。煤粉进入煤粉仓后带入的废气经安置在煤粉仓顶部的袋收尘过滤后由独立的风机排出。

异常/紧急情况的处理

1、饱磨

序号 原因 处理功能

1）喂煤量过多、煤块粒度大、硬度大 减少喂煤量

2）原煤水分大 增加热风量或减少喂煤量

3）通风不良或热风温度不够 调整相关档板开度、增加用风量

4）钢球级配不当 补球或重新配球

5）隔仓板堵塞严重 停磨后检修

6）选粉效率低、回粉过多 检查、调整选粉机相关参数

安全防范：为防止煤粉仓，主/辅袋收尘器着火，该系统设置了一套氮气灭火装置，分别为煤粉仓，袋收尘器灭火；

氮气煤磨消防系统：运用先进的防灭火设计理念。系统设计遵循“预防为主、消防辅助”的理念，采用近年来国内外兴起的新型“注氮控氧”防火技术，主体思想是通过调节空气中不同气体的含量，有效地把火灾三要素之一的“助燃剂（氧气）”控制在窒息指标以下，来达到防火目的，完全改变了传统的火灾发生后“被动”灭火的方式，以“预防火灾”为主，“消防灭火”为辅助的防火消防目标，是消防领域的一次全新突破，具有很高的前瞻性和先进性。

氮气自动消防系统是济南海德森诺公司与济南大学合作，针对当前水泥行业消防系统建设现状，专门研发、生产的一款新型拥有自主产权的自动化消防产品

海德森诺煤磨氮气自动消防系统是公司新研发的型产品，与传统的干冰灭火、液态二氧化碳灭火方式相比较，氮气灭火成本低、危险系数小、生产设备损失相对较轻，实现了“预防为主、防灭结合”的总要求，为企业火灾预防提供了自动、、可靠的监测处置手段，受到了客户的高度评价和一致好评。

操作参数正常控制范围

1、磨机进口正常/大值：280/330℃

2、磨机出口正常/大值：70/75℃

3、磨机差压：1000～2500Pa

4、袋收尘入口温度：大于55℃，小于75℃

5、袋收尘出口温度：55～75℃

6、磨机喂料量38～42t/h

煤磨系统安全措施

1、系统停机前应注意把袋收尘和煤粉输送等设备中的煤粉全部排空。

2、预计停机时间较长时，原煤仓、煤粉仓要及时排空，若因故不能排空，需对煤粉仓采取铺加生料粉等防护措施。

3.在任何情况下，进磨风温不得太高。若袋收尘内着火，应立即关闭出口阀门，并喷入N2灭火。

4、煤粉仓锥部装有温度监测装置，仓内着火时应立即采取灭火措施。先停止向仓内进煤，将原有煤粉全部用空后，据现场实际情况进行处理。

高压氮气生成系统。压缩空气进入系统后，经过油水分离装置把空气中的水分和微量的油分离，并自动排污后，再进入内部冷干系统，通过冷干系统把压缩空气进行冷冻干燥，然后，再经过增压系统，增压后干燥的空气进入吸附塔，对干燥洁净的压缩空气进行吸附制氮，并把废气排掉。

系统制出合格氮气后输送给储气瓶组，压力可以达到15MPa（压力值可设置）。当氮气瓶组内压力达到15MPa（压力值可设置）时，系统自动进入待机休眠状态，当氮气瓶组内压力低于启动阈值（≤15MPa，可设置）时，系统自动启动开始工作。

煤磨消防系统是煤炭行业的重要安全设施，其运行注意事项如下：1.操作人员必须熟悉本设备的一般性能和一般故障的排除方法。在检查各部运转时，要特别注意观察研磨体的磨损情况、筒体温度及有无异常响声等现象；对发现的问题应及时处理。。2.在检修前应先切断电源并挂上“禁止合闸”牌，必要时派人监护。需要移动机体时应使发动机熄火并向机器方向倒车以免撞伤工作人员或损坏机件。放出贮油池内的液压介质并进行清洗后晾干以防杂物进入摩擦表面造成损伤;重新装配完毕后还应用手盘动主轴确认转动灵活后方可进行试压加油工作3..加温开车(空负荷)的热进料粒度不得大于40mm,热风压力不低于6kg/C㎡4当清理完铁器等硬块之后方可正式加载生产5严格控制入磨物料湿度，防止带水结冰堵塞管道与球库。