潜江矿用防爆柴油机欢迎来电「康利安动力」运动宣言

安全性

这是至关重要的环节，所有厂家对防爆柴油机主机及进排气系统的防爆都比较重视，国外进口机型及国外厂商在国内的独资或合资企业具有较多的技术优势，应不断推动技术进步，通过健全市场准入制度，规范市场秩序等措施来保证。防爆电气元件的设计将是今后防爆柴油机研究的主要工作之一。

可靠性和动力性

井下受场地、灯光等制约，维修条件较差，且大部分巷道不具备避让条件。因此，防爆柴油机作为辅助运输设备的动力装置在井下出现故障，将给生产秩序带来极大的影响。所以可靠性是非常重要的指标。煤矿井下环境恶劣，工作区域多变，路面质量、巷道断面及弯道和坡道的情况都受到地质和采掘条件的制约，而这些又对防爆柴油机的动力性提出了较高的要求。

在产业化过程中，英国、法国、德国和澳大利亚都制定了相应的；欧盟也制定了相应的欧洲标准，用于指导和规范防爆柴油机的开发和应用。我国煤矿用防爆柴油机的应用现状

国内煤矿用防爆柴油机研究机构少，起步较晚，应用也较少。早期曾有机械部、煤炭部“六五”攻关项目——4105防爆低污染柴油机和国家“七五”重大科技攻关项目——6105防爆低污染柴油机的研制，但都没能进行推广应用。随后几年，少数柴油机厂家才开始进行防爆柴油机的改造和生产，但是作为井下轨道牵引车的动力装置，由于销量太少，生产厂家仅停留在用普通的柴油机进行防爆改造，并没有对柴油机的燃油系统和配气机构等方面进行适应性研发。由于防爆柴油机的应用范围小，使用单位少，造成国内柴油机生产企业对此领域不愿过多的投入，使得国内防爆柴油机呈现：品种单一，功率偏小以及可靠性差的特点。

防爆柴油机维护保养滤芯时，防爆柴油机组出售可用手轻轻敲击上下端盖，防爆柴油机批发或用压缩空气顺纸折由内侧向外侧吹，再由外向内，后由内向外反复吹净煤尘。不得使用水、柴油或清理，不得碰破滤纸及漏装密封圈，以免造成汽滤失效。有的汽滤装有安全滤芯，维护保养和使用中，不允许去掉安全滤芯，以免主滤芯后加剧防爆柴油机的磨损。主滤芯后必须立即更换(包括安全滤芯及空滤胶管)。

防爆柴油机机油进水了该怎么办呢？下面矿用防爆柴油机价格,防爆柴油机生产厂家就为大家介绍一下具体的解决方法：

1、用户可以将机油装在试管里加热，如果机油中出现轻微的水声，并且能够观察到水泡，说明机油内是存在水分的，这时候可以利用机油和水的沸点不同来处理，持续加热等到水泡消失，水分被恢复，再将冷却到常温继续使用。

2、如果机油已经出现乳化，可以往机油内加入油液重量1%至3%的酚（石碳酸）作脱乳化剂，一边加一边搅拌，然后对机油进行预热一段时间，静置等待水油分层。除去机油内水分。

3、利用仪器除去防爆柴油机内的水分，将已经乳化的机油倒入蛇形加温管内，用饱和蒸汽经过蛇形管停止加温。同时向仪器内通入空气，使得机油内水分挥发。建议对机油做冷却处理，这样机油就可以正常使用了。