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残炭的测定方法包括：电炉法、康氏法、微量法、氢法。

1、电炉法

电炉法测定残炭即行标SH／T0170，是采用的带细孔的坩锅和自动恒温钢浴进行测定。

2、康氏法

康氏法测定残炭即GB／T268，是目前国际通用的测定残炭的标准。我国许多石油产品测定残炭的标准都是GB／T268。测定时，在仪器的磁坩埚中准确称取10g ±0．5g试油，装好仪器后，用喷灯加热至高温，在规定的条件下，试油蒸发及分解，排出的蒸汽用火点燃，烧完后进行强热，称出残留物重量。以占试油的质量百分数作为结果。

康氏法要严格控制预热期、燃烧期和强热期三个阶段的加热时间和加热强度， 技术性较强，火焰不易控制，数据重复性不好，于20世纪90年代，化组织又颁布了微量法测定残炭。

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检查润滑油盖口拧下加油口盖，将它翻过来观察底部，这可以在加油口盖底部看到旧油甚至脏油的痕迹。如果加油口盖底面有一层具有黏稠度的深色乳状物，还有与油污混合的小水滴，这就是不正常的情况了，可能是汽缸垫、汽缸盖或汽缸体有损坏，造成冷却液渗入润滑油中造成的。如果有这种情况发生，被污染的润滑油会对发动机内部造成危害，是需要大修的。

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润滑减少磨损活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需求在两个滑动外表间树立油膜。有满意厚度的油膜将相对滑动的零件外表离隔，然后达到减少磨损的目的。源天1号的润滑效果，减少发动机的磨损，延伸爱车的运用寿数。

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润滑脂与空气中的氧发生化学反庆产生酸性物质，它首先是消耗脂中的添加剂，但到一定程度后，生成的有机酸会腐蚀金属元件并破坏脂的结构，使其滴点下降、基础油粘度增加和流动性变差等。大量试验表明，温度越高，润滑脂的寿命下降越明显。如温度在90～100度时，温度每升高19度，脂的寿命约降低一半，而在10～150度时，温度每升高15度，脂的寿命也将下降一半。此外，润滑脂使用环境中的水分、尘埃和有害气体等也是使其劣化的重要因素。例如脂中混入铜、铁、铅和青铜等磨损微粒，会地脂的氧化起催化作用。总之，润滑脂的失效原因很多，有时可能由某一原因引起，但更多是多种因素其同作用的结果，或者以一种原因为突破口，然后其他原因共同作用。