LNG 为主的低温储运及应用设备介绍
LNG 行业应用设备保密文件
(1)低温液体运输车
低温液体运输车采用多层真空绝热技术,为高真空技术产品,是目前LNG公路运输的主要运输方式之一。LNG 低温液体运输半挂车容积为52.7M3。
(2)低温液体罐式集装箱
低温液体罐式集装箱采用多层真空绝热技术,为高真空技术产品,其优势是既可以用于海洋运输,也可以用于公路运输。
用真空泵抽真空的操作方法及步骤
1—排气阀;⒉除去系统中的水分:水分是制冷系统中的(特指蒸气压缩式制冷循环中的氟利昂系统),首先,润滑油与水分作用会生成酸,会腐蚀系统,同时会造成“铜镀”现象,损坏压缩机。 2—转子; 3—弹簧; 4—叶片; 5—定子; 6—润滑油(1)关闭系统与外界相通的阀门(如充注阀,放空气阀等), 打开系统内部所有连通的阀门。(2)旋下排气阀的旁通孔螺塞,打开旁通孔道,并将真空泵接上。(3)启动真空泵进行抽气,系统中的空气很难抽尽,为了达到 一定的真空度,抽真空要分数次进行,其间隔为10 min左右,以使 系统内的压力均衡。氨系统抽真空的剩余压力应小于7.9 kPa (60 mmHg);氟利昂系统的剩余压力应小于1.3 kPa(10 mmHg)。(4)真空度达标后,先关闭旁通孔道,再停真空泵,并拆下抽 气管,旋上排气阀旁通孔螺塞。(5)抽真空后应保持24 h,系统内升压不超过670 Pa (5 mmHg)为合格。若压力上升较快,则应及时查明原因并加以 消除。
lng气化站设备
罐车停稳与连接:
液化的槽车开到装卸区停稳、熄火、拉手刹,用斜木垫固定车轮,防止滑移;先把装卸台上的静电接地线与LNG槽车可靠夹接,再用三根软管分别把卸液箱卸液口与槽罐车装卸口可靠连接;并打开卸液箱接口处排气阀,打开槽车顶部充装阀、回气阀,使气体进入软管,再从排气阀放气置换软管内空气,关闭排气阀,检查软管接头处是否密封至不漏气。(4)不需要用油润滑,排除了油蒸汽对真空系统的污染,对微小灰尘不敏感。
LNG设备
②、储罐操作主要是开关出液口阀门及气相使用阀门,一般出液口、气相使用阀门均为双阀,靠近储罐的一只阀门是常开阀门,另一只是工艺操作阀,这样,一旦工艺操作阀因经常开关而损坏,把近罐的根部阀关闭就可以修理。
③、储罐节气操作:在正常用气时,如发现储罐的压力达到0.6Mpa时,这时可打开储罐气相使用阀、同时关闭储罐出液使用阀,让气相代替液相进入空温气化器供气使用;当储罐压力值下降至正常值0.2Mpa时,再开储罐出液使用阀,同时关闭气相使用阀;如反复出现储罐压力达到0.6Mpa时,应报设备产权单位修理或调整设定压力。在使用储罐气相使用阀时,必须确保储罐压力不得低于0.15MPa。以LNG为主的低温储运及应用设备介绍低温绝热气瓶以LNG为主的低温储运及应用设备,除了低温液体贮罐、低温液体运输车和低温液体罐式集装箱以外,公司还推出低温绝热气瓶。以保证生产的正常用气供应。
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