电机占工业用电比率高达7成,导致电机相关的节能方案成为工业节能减碳的热点。为提升东元电机用电效率,东元电
事业部宣称,将以「率电机变频器组」配套销售,为国内自动化市场所有用得上电机的地方,再拼节能效率! 东元电控协理蒋世坚博士指出,身为电机,又是变频器制造商,东元变频器是了解电机的,东元在电机节能应用上自然比一般只单一生产电机或者只生产变频器的厂家更有优势。尤其,今天变频器在节能减碳需求强劲下已发展十分成熟,各大厂牌无不在追高节能效率;率的达成就藏在电机设计的KnowHow与变频器的参数调配当中;而这刚好是拥有两种产品研制技术者可以挥洒的重点,东元当然不会错过这个带领机械自动化转型的机会。蒋世坚强调,顺应全球趋势、持续布局节能商机为东元SA要务。台湾目前,每5台电机大约有1台用到变频器,蒋世坚说,在东元电机绵密的通路商客户里,所有现有用到变频器的厂家都将优先受惠,并强调,如此配套的作法,除了节能的意义,更重要是减碳(减少损失)贡献更大,因此还会加码扩大节能应用上的电机用户渗透率。 东元「率电机变频器组」配套销售,以IE2或IE3率电机配搭专攻风机、水泵的F510和针对天车、射出机和冲床的A510变频器为基本组合,规格、等级、整合应用实力可说完全与欧美大厂并驾齐驱,同时呼应国内节能减排政策。 至于为何采用F510和A510?原因是变频节能效率的高低随着变频器不同的用途(马力数愈大、所节省的电能效果愈大)而异,其中尤以风机、泵浦的节能应用表现,为了让客户有感,才由相对应大马力场合表现亮眼的F510和A510中选。
虽然从价格上,齿轮减速机稍高,但计算总体运营生产费用,齿轮减速机的性价比更具优势!
同时,齿轮减速机在使用过程中更加稳定,故障率低,给使用单位造成的损失!
众所周知,东元齿轮减速机是以齿轮做为动力传输工具的减速机,因为负载能力大,齿轮在传动过程中受到的磨损严重。因此,为了降低磨损,需要经常给他擦拭润滑油,可以起到缓冲冲击力的作用。原文链接:http://www.xiugou.net/caigou/show-10608.html,转载和复制请保留此链接。
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